而如果和两电一兽同样投入巨大的资源去推广,和以充电宝为主业的两电一兽比,美团的优势未必是优势,还可能产生额外的问题 。
因为对美团来说,要负担巨大的地推人员的管理成本,这部分成本能否通过后台资源的协同来降低,从摩拜(美团单车)的业务看,并不乐观 。而这部分成本如果逐渐高涨,就意味着给美团解决更重要的“骑手、餐饮商户、平台”的利益分配问题增加麻烦,显然是不合算的 。
当然,美团布局共享充电宝的收益也很明确,不论是和用户的触点、支付结算,乃至品牌的形象、护城河都会有加成,所以,美团抛弃直营模式,转为加盟模式,收取抽成费和设备费,是符合自身利益的最优解 。
巨头都解决不了的问题,小商户能解决?别做梦了!
综合来看,加盟共享充电宝,实际想要获利是非常不容易的 。
加盟商可能想象的是这样的流程:商户留言求安装(或者平台给资源)-代理商去装-装完了向美团复购 。
但我们前面讲过,场地方现在才是大爷!
首先,共享充电宝发展到今天,市场占有率其实已经相当高了 。一位加盟商告诉探案,他在实际运营的时候才发现,周围的点位已经密密麻麻的步着共享充电宝,推广起来难度非常大 。另外一位勤勤恳恳两点一线的普通打工族,他说自己由于没有足够充裕的时间做拓展和维护,投资了6万元,完全是打了水漂 。
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其次,我们前面计算的盈利模型,其实还没加进去进场费的问题 。
一位充电宝业务员告诉我们:在几家共享充电宝加盟商竞争争取这些酒吧、夜店、KTV、电影院等商户资源的时候,竟出现了高额的“进场费”,在北京的酒吧、夜店、KTV的资源拓展中,进场费高达百万,而像电影院、洗浴中心的进场费也可达50万元,这其中还会给中间介绍人10%以上的“茶水费” 。
厂家解决不了的问题,加盟商就不要想自己能让场地给面子了,所以把进场费算进去以后,是不是发现投资门槛猛然提升了?可以畅想一下,进场费的提高意味着成本回收周期的延长,同时这个不像自己开餐饮店,理论上生意稳定了以后就可以持续经营了,这个进场费的付出还要考虑对方场地的经营风险,万一刚交完进场费,对方就倒闭了,这个怎么办?
总之,品牌方可以不及成本的投入到点位的抢占,是因为要靠市场占有率拉风投,加盟商要跟着学,那只能用脑子缺氧来形容了 。
探案认识一位餐饮街的酒水供货商,他曾经尝试做了个市场调研,由于他所从事的行业能和共享充电宝的需求商户有直接联系的,核算手上的资源有多少可开发的空间发现,各商铺共享充电宝覆盖率非常高,最后没有投资入场 。
【投6万算算能月赚5万的充电宝生意 六万毫安充电宝】看,这位有“关系”的餐饮从业者都没敢下场,你还敢吗?
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