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最值一提的 ， 还是那个具有独创性的“绿色增程包” ， 也就是后备箱可增加一组容量为18kWh的电池补充包 。 选装以后电池容量将由65kWh提升至83kWh ， NEDC续航里程将由503km提升至623km 。 这样设计好处非常明显 ， 503km的续航能满足日常使用 ， 需要长途出远门就装上增程包 。

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轱辘哥在之前的试驾报告中也说过 ， 尽管这款车算不上同级最强 ， 甚至还存在一些瑕疵（刹车制动需要时间适应） ， 但它是所有造车新势力车中最有德味的车型 ， 无论是底盘调校还是油门响应 ， 跟大众车的驾驶风格都很像 ， 如果你喜欢德系车 ， 或者可以考虑一下U5这款很德系的纯电动车型 。

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无论从续航还是从性价比 ， 上面的四款新车都无疑是今年纯电动汽车市场中的佼佼者 ， 尤其是自主品牌的AionLX ， 更是凭借出众的外观、科技的内饰以及豪华的越级配置在同级车型中占得一席之地 ， 对于想在补贴退坡前购买一款纯电动车型的用户 ， 相信上面四款车型里 ， 总有一款适合你！

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