这不是我认识的中国邮政你好,这里是中国邮政 _小知识

如果有人问你，中国最强的的快递公司是哪家，你会想到什么？四通一达？还是顺丰？真实答案超乎大多数人的预料，那就是中国邮政！
另外，它不但是中国第一，还是世界第一。

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了不起的中国邮政在大多数人尤其是城市居民的眼中，中国邮政已经成为了一个近乎消亡的符号，尽管如今电商行业如火如荼，带动快递行业空前繁荣，然而这场行业盛宴中，似乎已经没有了那抹绿色身影的位置，它就像一个慢悠悠的老人家，正在被这个时代的年轻人快速超越，但事实上真的如此吗？
根据国内各大快递公司的年报显示，2020年，申通的总营收为215.7亿，韵达为335亿，圆通349.1亿，相比起这三家，作为行业龙头的顺丰优势明显，1539.9亿，借着行业的东风，几大快递公司看起来都是赚得盆满钵满，那么看起来已经日暮西山的中国邮政呢？
据统计，中国邮政集团2020年的总营收是6645亿。你没有看错，比这几个后生加起来都多得多得多。

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在2020年的福布斯世界500强企业排名中，中国邮政力压阿里巴巴、京东等互联网公司，杀入世界前100，行业内横向对比的话，中国邮政也是吊打包括欧美在内的各国各大快递公司，连续四年全球行业第一。
是不是出乎你的意料？你以为它是辆五菱宏光，没想到却装着柯尼塞格的发动机。
其实中国邮政并不是从一开始就这么牛叉，它有过辉煌，有过低谷，也有过绝地反击的逆流而上。
80年代的时候，我国邮政和电信是绑定在一起的，合称邮电局，基本上涵盖了我国所有的通讯业务，那个时候，邮政可是高富帅，邮政业务贡献了80%的收入，当时的电信还是个灰姑娘，要靠邮政来养着。

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但所谓三十年河东，三十年河西，都不用三十年，仅仅十年之后，双方的角色就互换了。
时间来到90年代，随着电话的普及及互联网的传入，电信业务迎来了井喷式的发展，曾经的灰姑娘踩着现代科技的水晶鞋，摇身一变成了白富美。而反观邮政这边，由于业务受到冲击，此消彼长，每况愈下。

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电话普及率
1998年，全国邮电业营收共3500亿，而邮政贡献了多少呢？287亿，仅仅只占8%，曾经的高富帅变得潦倒落魄，沦落到要靠电信妹妹来养它。
不过中国电信没有给邮政“少奋斗30年”的机会，毫不恋栈，果断分手，1998年，通信系统进行体制改革，邮电分营，邮电局拆分为相互独立的邮政局和电信公司。
分营之后的第一年，中国邮政疲态尽显，当年就亏损179亿，是全国国企亏损之首。中邮之所以在短短十年之间，急转直下，除了受到了电信产业的冲击之外，还有来自于其内部的原因。
【这不是我认识的中国邮政你好,这里是中国邮政】自诞生之日起，中国邮政其实一直在做一件艰难而又亏本的事，一项叫做“信达天下”的事业。
情系万家，信达天下如果你想邮寄东西，你会选择哪家快递，圆通，韵达，还是顺丰？如果邮件的目的地是，偏僻遥远的乡村或山区呢？此时在你的选项框中，恐怕只剩下了一个答案，那就是中国邮政。

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从诞生之初，中邮追逐的从来就不是速度，他们一直致力于在960万平方公里的广袤国土上，编织一张无所不及的大网，通过这张大网，可以将信件或包裹送到每一个国人的手中，无论你身处哪个偏僻孤独的角落，无论是农村还是城市，山间还是海岛，从最南端的海南到极北的漠河，从戈壁到珠峰，只要是有中国人的地方，就有中国邮政。上个世纪七八十年代，在那个没有电话和互联网的时代，一封封家书，一笔笔汇款，通过中国邮政的系统，缓慢而又坚定地传递着，那些或泥泞或平坦的小小邮路，连接起了一份份乡愁，一缕缕牵挂，以及一段段“锦书难托”的爱情故事。

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而对于那些身处深山峻岭，与世隔绝的人们来说，中国邮政就是他们跟外界的一根纽带，他们通过这根纽带，了解这个世界的变化，获知亲人的消息，而组成这根纽带的，是一个个平凡的邮递员，他们或骑车，或牵着骡马，或乘坐简陋的小船，穿行于悬崖密林、江河湖海、雪山戈壁，走出一条条崎岖难行的窄小邮路。

这不是我认识的中国邮政 你好,这里是中国邮政

这不是我认识的中国邮政你好,这里是中国邮政