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作为别克旗下的一款非常经典的家轿车型 , 别克英朗自从进入中国市场以来就保持了非常不错的成绩 。 由于之前别克错误的使用的三缸发动机 , 造成它对丰田卡罗拉和日产轩逸等车型的竞争性不足 , 不过好在别克旗下的调整还是非常及时的 , 全新的2020款别克英朗正式上市 , 换回了原来的四缸发动机 , 与此同时 , 老版本的2019款别克英朗的售价也下调了4.9万元 , 已经及具有性价比了 , 让我们一起来看看这款车 。
2020款的别克英朗从外观上来看和老版本是差不多的 , 仍然配置的是飞翼式的进气格栅再加上黑色的中网 , 质感相当的不错 , 里面装饰的单横幅式的镀铬饰条 , 前大灯的样式极其饱满圆润而又有力度 , 配置的是LED的日间行车灯再加上机舱盖上隆起的肌肉线条 , 充满了美系汽车的力量感 。
别克英朗从侧面看起来还是非常的扎实的 。 它的腰线采用了单横幅式的设计 , 非常的修长 , 总体贯穿了这个车的车身 。 它的轮毂周围的线条看起来非常的清晰 , 再加上非常大方的白色装饰物 , 让这款车形成了一种非常时尚的气息 。 别克英朗的尾灯组和前大灯互相辉映 , 风设计格非常大胆 , 总体样式非常简洁 , 线条勾勒极其流畅 。
2020款的别克英朗的内饰风格还是以稳重为主的 。 中控台的线条表现非常的圆润 , 它配备有4.2英寸的液晶显示中控屏 , 三辐式的多功能方向盘手感非常的舒服 , 甚至还有防滑的设计 , 不管从车里的任何一个地方看起来 , 这款车的做工还都是比较精细的 , 车内还有大量的银色饰条来突出这款车的豪华气息 。 新车的换挡杆比较的扎实 , 还配有胎压监测 , 发动机启停 , esp , 上坡辅助 , 倒车影像等等配置 。
2020款别克英朗使用的是1.5升的四缸发动机 , 并且符合国六排放标准 , 匹配的是六档手自一体变速箱 , 最大的马力是113马力 , 峰值扭矩为150牛米 , 综合油耗大约在5.9升左右 。 按照现在的油价换算大约在4毛8分钱 , 还算是非常的经济的 。
【『别克英朗』别克英朗降价4.9万,配1.5升四缸机,油耗4毛8,完胜卡罗拉】总结一下 , 现版本别克英朗的价格在12万元起步 , 全部办齐的话在14万元之间 。 考虑到19款的别克英朗有了极大范围的下探 , 因此如果消费者囊中羞涩也可以考虑他的老版本 , 只不过是三缸发动机而已 , 也没有什么大不了的 , 毕竟省钱才是王道 。
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