威风堂摩托@国产复古车的佼佼者近年来

近年来，复古车市场的火爆程度可谓有目共睹，此类车型已经是各个厂家的必争之地。随着人们对车辆外观、动力、配置的要求逐渐提高，一些小排量复古车型已经不能满足大部分消费者的需求，于是更多高颜值、高配置、中大排量的车型涌入眼帘。
凯越500F城市版对比宗申赛科龙RE3视频展示：

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【威风堂摩托@国产复古车的佼佼者】凯越500F城市版和宗申赛科龙RE3作为国产品牌凭借颇具竞争力的售价、排气量和高颜值，在中量级复古车领域足以起到代表性的作用，两款车售价均为人民币3.28万元。
为方便大家更直观的读取，以下图片经过处理后，上图为凯越500F城市版车型，下图为宗申赛科龙RE3车型（以下简称：500F和RE3）。

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两车在外观上均采用非常明显的复古车设计理念，甚至在挑选对比车辆时，我们还特意选择了颜色相近的车辆， 500F漆面为亮光灰色， RE3漆面为哑光灰色，车身标识也各具特点。

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两款车大灯与转向灯均为LED光源，大灯造型采用圆形复古形式。 500F大灯中间位置为车辆示宽灯， RE3示宽灯与大灯形状相同。

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车辆尾部转向灯同为LED形式， 500F尾灯采用嵌入式的LED光源， RE3圆形尾灯光源为卤素形式，造型与复古车型更为贴合。

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油箱造型明显500F的棱角更加分明， RE3造型相对传统。 500F油箱容积18L而RE3的容积为19L ，两车在油箱容积上相差1L ，较大的容积可为两车提供相当充裕的续航里程能力， RE3由于排量比500F略小一些续航能力也更胜一筹。

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作为复古车型两款车均采用棕色“毛毛虫”车座形式， 500F凹陷的设计在坐姿上更加舒适， RE3平坦的车座更具复古味道，但舒适性略逊一筹。

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仪表方面， 500F的优势非常明显，可为车辆提供多种常规显示功能的前提下，还可以通过仪表按键开关前、后车辆ABS系统，请注意是分别开关！RE3指针+液晶屏的设计增加了原始机械质感，但显示功能相对单一，不配备ABS开关功能。

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前刹车卡钳上RE3采用了单盘辐射式对向四活塞配置+ABS系统。 500F由于的最低配置的城市版所以采用的是双盘配置的国产玉环凯凌品牌的双活塞卡钳（500F另外两个版本则是采用了日信卡钳品牌）。由于500F为双盘式所以在制动性能上并不亚于RE3 。

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后刹车配置500F为单向双活塞， RE3为单活塞卡钳，毕竟摩托车的主要制动力源于前刹车，所以两款车的后刹车配置都可以满足消费者的需求。

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500F原车配有金属下护板，省去后期改装费用，有效保护车辆在非铺装道路行驶时的保护性。 RE3通过增加整流罩的设计，让车辆造型更加饱满。