『天天爱逗乐』开了6个月后，车主：优缺点都在这！，65万提了辆雷克萨斯RX450h 前言：65万提了辆雷克萨斯RX450h

前言：65万提了辆雷克萨斯RX450h ，开了6个月后，车主：优缺点都在这！大家好，来自广东肇庆的雷克萨斯RX450h车主张益志，选车理由：老实说当时本来是看上了RX300四驱版裸车价51万多，雷克萨斯RX的外观确实非常新颖，有一种独特的东方之美，广东地区的人对雷克萨斯的印象还是比较好的，后来看到混动车型，感觉混动版才是雷克萨斯的精华。于是提了这辆RX450h ，目前开了6个月8200公里左右，我把它的优缺点都总结了一下，希望对大家有参考意义。

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第1个优点是一个比较大的优点，或者说是一个综合性的优点，就是它的整个行驶的品质是非常高的，包括悬架的舒适性，座椅的舒适性以及隔音的表现都是非常不错的。并且这台混动车型的动力6缸加上前后两个电机的辅助，整体的动力输出的顺畅程度也是非常好的。

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第2个优点，我就想聊一聊雷萨斯的一个独有的光环，也是雷克萨斯品牌一直都有的，而且是经历了很多年的耕耘的一个优点，就是说他的故障率是非常低的，口碑非常好，并且它的车型的免费保养的政策，以及比其他品牌时间更长的质保都是他的优点。而且刚才我说的这几点加到一起又得到了另外一个好的结果，就是说雷克萨斯车型保值率、二手车的残值率是非常高的，所以这些是几乎所有雷克萨斯车型都具备的优点。

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说完了优点说缺点：第1个缺点其实也来自于他这套动力系统，是这台混动车型独有的一个缺点，就是它的发动机再启动和关闭的那两下的时候，它的整个抖动是非常明显的，我觉得抖动对于这个级别的豪华车来说实在是不应该的。而且你能够感觉最明显的时候，特别是在市区穿行的时候，所以说这一点真的是值得优化。

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第2个缺点，我想聊一聊这辆车的配置分布，咱们就先从内饰的大屏幕下手。这辆车上这块12.3英寸的屏幕，它的整个的使用体验，包括流畅程度，我觉得都是没什么问题的，但是要注意全系只有顶配车型配的是这块大的屏幕，其余车型还是原来小小的屏幕，而且整个分辨率看起来不是特别舒服，要知道现在自主品牌也好，合资品牌也好，这屏幕都是越做越大的，雷克萨斯有点逆潮流的一个发展了。

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况且你是有大屏幕套件的，为什么不能下放到更多配置的车型上，我花几十万买的SUV ，屏幕还是那么小的，让我感受很不好，因为它小屏幕两边的黑框是非常大的，看起来就会很难受。其实在其他配置上，这些看不见摸不着的地方，它这个车整体做得还不错，比如说主动安全配置全系是很齐全的，都下放到了低配车型，包括LED大灯全系都LED最低配的两款不是矩阵式的，所以说这些做都很好，但是为什么就这些看得见摸得着的地方，不能把它做得更感受更好一些。

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【『天天爱逗乐』开了6个月后，车主：优缺点都在这！，65万提了辆雷克萨斯RX450h】结语：总的来说65万提了辆雷克萨斯RX450h ，开了6个月后，优缺点也很大家说完了，所以我的建议是其实RX车型选择5座的版本是比较好的，因为不管7座还是6座的，第3排确实是稍微有点聊胜于无的意思了，因为它的地板下面有电池、电机等等这些东西就导致了他的地板和坐垫太近了，你很难找到一个舒适的后排坐姿。咱们就先聊这么多，有什么更多的问题和建议欢迎下方留言评论