【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动,开了280天后,车主有几句话想说


【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动,开了280天后,车主有几句话想说
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【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动,开了280天后,车主有几句话想说
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【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动,开了280天后,车主有几句话想说
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当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪 , 汽车行业越是向前发展 , 好车的种类就越多 , 消费者对购车有自己独特的侧重方面 。 “商务王”丰田埃尔法 , 被用户赞得体无完肤 。 “家用之王”大众Polo , 得到了广大车主的一致认可 。 随着众多厂商的逐鹿中原 , 汽车行业正在如火如荼地发展 , 如果一辆汽车只专注于某一项指标 , 必然会失败 , 找不到准确的定位 , 汽车品牌将无法获得成功 , 正如长安逸动 。 今天和大家分享的是《狠心花35万提辆长安逸动 , 开了280天后 , 车主有几句话想说》 。
【【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动,开了280天后,车主有几句话想说】大家好 , 我是长安逸动的车主王先生 , 听了朋友建议 , 咬紧牙关提的这款车 。 提车至今已经5个月 , 行驶了4800公里 , 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选宝马6系GT , 我承认 , 宝马6系GT也非常给力 , 但长安逸动更受我的追捧 。 接下来 , 把一些用车体会分享给大家 。
长安逸动我买这车最重要的就是看中了这车的外观 , 大气 , 运动感强 。 外观设计很经典 , 前脸威武大气 , 侧面硬朗结实 , 尾部微微上跷 , 很漂亮 。 灯光也犀利 , 配置也可以 。 轮毂是刀锋式轮毂 , 好看 。
进入车内 , 长安逸动内饰的整体设计风格属于这种年轻时尚的风格 , 个人还是比较喜欢的 。 长安一贯的设计风格 , 横向线条比较多视觉效果很宽大美中不足屏幕太小 。 简约却不简单 , 做工的话比较精致 , 材料的话也是比较良心的 。 车里没有异味 , 我家小孩子天天往车里跑 , 也不担心会出问题 。 也看了好几款的车 , 这个空间算最大的了 。 后排空间略小 , 弟弟183反应后排腿部空间不是太宽裕 。 储物空间很多 , 随手就能找到放东西的地方门板储蓄能力也不错 。 特别值得一提的是后备箱特别大 , 放一些大的东西啥的 , 都没有问题 。
驾驶感受方面 , 长安逸动操控很6 , 这个没什么意见 。 多功能方向盘很是方便 , 基本上是指哪打哪 。 所有方向盘上的按键 , 按上去也很舍舒服 。 就像我这个本本族开个一两次都可以肚子上高速了 , 一只手都可以轻松掌控它 。 舒适性还行 , 要是按参数上面的一样坐在里面会更舒服 。 悬架对路况的要求还是蛮高的 , 稍微有点不平整的话 , 车内的感受还是比较明显得 。 车里的噪音也很小 , 就是高速的时候风噪大一些 。 舒适性特别好 , 真皮座椅非常舒服 。
动力和油耗方面 , 动力上感觉已经很不错了 , 就是自己要求比较高 , 媳妇开完全够用 。 这款1.4的发动机还是很不错的 , 马力大概能达到140左右 , 提速或者超车都很给力 。 动力还算不错 , 就是油门会有一定的空位 , 需要一定适应时间 。 动力方面也不能说有多强劲吧 , 但是专用代步的话还是不错的 , 起步的话手动挡也是比较快的 。 8.2升油耗 , 跑市区多 , 高速很少 。 我接受目前油耗 , 毕没过磨合期 , 但我的驾驶要习惯要改正啊 。
总的来说 , 造车水准突飞猛进的今天 , 那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远 , 正如长安逸动 。 不过长安逸动并非绝对完美 , 对于长安逸动来说 , 便宜啊 , 落地7万多该有的都有 , 长相 , 配置神马的都行 , 不过不满意的话 , 后排中间没有头枕 , 感觉有点不够意思 。 其他方方面面都还好 , 但是没有什么不满意的 。 对于这一款能力突出的长安逸动 , 大家有哪些看法呢?