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领克版“帕拉梅拉”上市 , 起步价高于顶配汉!值不值自己判断
在去年下半年的北京国际市场上 , 领克汽车展示了一款zero概念车 , 按理说一款概念产品至少要等到两三年之后才能实现量产 , 结果没想到吉利领克品牌的节奏非常快 , 4月15日这款车型已经正式上市了 , 只不过并没有延续领克品牌命名 , 换了一个全新的子品牌名字极氪汽车 , 该车型最终命名是极氪001 , 之所以换品牌 , 主要的原因就是为了开拓新能源系列 , 该车型就是领克新能源系列首款产品 。
首批该车型推出三款不同配置版本 , 补贴后起步价28.1万 , 最高配超长续航双电机版本补贴后定价36万 , 也就是说极氪001起步价就已经高于顶配版比亚迪汉 。 官方给这款车型的宣传定位是一台豪华猎装轿跑车 , 其实整体设计风格完全可以称之为领克版本的帕拉梅拉 , 尤其车身侧面和保时捷帕拉梅拉非常类似 , 同样都是跨界运动风格 。 车身总长度达到了4970mm , 轴距超过三米大关达到3005mm , 所以不难想象后排空间会非常宽敞 。
其实只看车头前脸的话还是非常浓郁的领克家族味道 , 与领克03轿车没有太大差异 , 只不过换上了更狭长的LED矩阵大灯 , 点亮之后灯光眼神效果更加犀利了 。 尾部灯光亮点更多 , 贯穿数码尾灯能够实现模块化动画效果 , 一脚刹车就能够实现灯光秀 , 开这台车在路上的辨识度会非常高 , 完全能够满足回头率的要求 。
作为一款纯电动产品 , 续航能力当然是至关重要的 , 该车型采用了宁德时代全新一代电芯 , 最长续航里程可以达到712公里 , 而且电池组具备了不起火技术 。 最高360千瓦快充技术已经非常震撼 , 5分钟充电时间就能够达到续航120公里 , 其中双电机版本采用了前后轴等重量设计 , 保证整车的配重比 。 最快零百加速成绩3.8秒 , 这确实超越了比亚迪汉 , 百公里制动距离只需要34.5米 。
打开车门之后能够更加直观感受到极氪001的内饰豪华感 , 首先车门采用的是无框玻璃配置 , 车辆内饰整体采用了浅色系环保皮革面料包裹 , 大尺寸全液晶仪表搭配抬头显示投影模块已经足够科幻 , 另外搭配了大尺寸悬浮导航屏幕 。 更加豪华的空气悬架系统支持主动调节 , CCD电磁减震系统让整套悬架更加智能 , 高速过弯有支撑性 , 非铺装路面可以保证滤震效果 。
总结来看这款极氪001定价28.1万起步确实有自己的底气 , 这款车没上市之前 , 就已经能够看出配置全方位超越了比亚迪汉 , 这样全新的定价区间也是领克品牌未曾尝试过的 , 这款车到底值不值还要消费者自己判断 , 可能有人不认可这样的新品牌 , 是针对全方位配置来分析 , 性价比还是比较高的 。
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