【享趣看娱乐】宝马才是最尴尬的，性价比不如奥迪豪华感不敌奔驰，50万的车虽然车市现在涌现了不少新兴品牌

虽然车市现在涌现了不少新兴品牌，呈现百花齐放的繁荣景象，但是这些车企品牌多半瞄准的都是入门家用领域，在豪华市场，依旧是那些经典的品牌，比如一线豪华品牌BBA 。
其实在这一领域，不是没有过车型产品发起冲击，而消费者并不见得买单，比如二线豪车众多旗舰车型，就真的产品力不出色吗？并不是，而是影响力和品牌高度和BBA相比还有一定的差距。

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目前在一线豪华领域中，行业内外公认的是，奔驰和宝马在品牌高度和影响力上要略胜于奥迪，而在销量上，奥迪在过去领先于其他两个品牌，今年来看恐怕很难领先。从目前车市的现状来看，有人认为奔驰下半年不好过，深陷舆论风波；有人认为奥迪不好过，如果不降价，车型销量将被奔驰和宝马远远甩开；但其实，现状比较尴尬的还是宝马。
很多人可能要提出质疑，宝马操控出色，没有身陷负面新闻，口碑好，车型质量佳，怎么会尴尬呢？咱们从这三个品牌的当家车型一对比，就能看出些许端倪。

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比如宝马5系和奥迪A6L以及奔驰E级。这三款车都是高档轿车领域中的佼佼者和经典产品，宝马5系售价42.69-65.99万，奥迪A6L指导价为40.98-65.08万，奔驰E级价格为42.58-61.68万。从指导价来看，宝马5系起售价格最高，不管是入门版本还是顶配车型，都要比其他两款略高一些。而且考虑到终端优惠因素， A6L在价格上的优势最大，宝马5系价格比奔驰E级还贵。

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贵有贵的道理吗？在尺寸上来看，宝马5系是占优势的。奔驰E级的尺寸为5065*1860*1490mm ，轴距为3079mm；全新一代奥迪A6L的尺寸为5038*1886*1475mm ，轴距为3024mm 。和宝马5系的5087*1868*1500mm ， 3108mm的轴距来看，主打操控的宝马在尺寸和空间表现上要比其它两款同级产品更出色。
但是在车长超5米的中大型轿车上，这个优势并不能让它脱颖而出，这个价位的豪华轿车，考验最多的还是内饰配置和做工用料，这一点的确是宝马品牌的短板。

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打开三款豪车的车门，看看内饰风格，和中控台造型布局，宝马相对来说没有太大特色和记忆点。奔驰E级进入车内就能感受到什么叫做真正的豪车，双12.3英寸液晶显示屏，生动证明了科技感和豪华感的营造，在于质而不在大小和数量，双屏联动造型时尚操作便捷，不用17、8英寸也一样够豪华。还有多种氛围照明系统，视觉效果更佳，最重要的是，整体中控台造型简洁线条流畅但富有层次感，空调出风口和按键布局合理，木纹饰板还有镀铬饰条以及皮质材料的运用，对档次的提升有明显的作用。

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全新一代的奥迪A6L内饰一如既往的简洁风，虽然在用料和豪华感的营造上和奔驰品牌车型有一定的差距，但是得益于A8的部分配置下放，三块大屏设计让它看起来极具科技感。钢琴烤漆面板和镀铬饰条包裹的中控显示屏，略倾向于驾驶员角度，还有贯穿样式的空调出风口，都让它看起来也增添了几分时尚和运动气息。

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【【享趣看娱乐】宝马才是最尴尬的，性价比不如奥迪豪华感不敌奔驰，50万的车】相比之下，宝马5系的内饰就有些不够出众，论科技感和时尚感比不过奥迪A6L ，虽然用料和做工看起来要比A6L更好一些，但是在豪华感的营造方面和奔驰E级的差距也是显而易见。所以在50万左右的价位里，宝马的车的确有些尴尬，想要脱颖而出有点困难，也就不难理解冠军要么是性价比高的A6L ，要么是豪华感更强的奔驰E级，宝马5系始终没有在冠军宝座上刻下自己的姓名。