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首先我们得知道制动系统是怎么构成的
诺，就是下面这个样子的
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你一脚踩下去的力
其实是很小的
要通过制动系统把这个力放大放大再放大
才能让车子停下来
第一步
通过杠杆原理，把你一脚力放大N倍
把力传到刹车钳
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和小时候坐的跷跷板一个道理
想要把对面的胖子翘起来
你就往后边坐一点
离得越远，胖子被翘得越高 。
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别急，还有第二步
通过液压机构推动活塞把力放大N倍
加大后的力推送活塞移动
活塞推动蹄片带动刹车钳
把刹车盘紧紧夹住
然后
刹车片和刹车盘产生的摩擦力
车就停啦！
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一般是油
也就是之前讲的刹车油
因为油的不可压缩性
让力的传送率几乎是100%
这也是为什么换刹车油的时候
要避免刹车油里边有空气
影响刹车系统
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看到这3个圆筒没
你压一下左边的圆筒
就会把力经油传到右边这2两个圆筒
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额，力的放大倍数是和活塞的直径来决定的
因为圆的面积是S=Πr2
例如左边的圆筒面积是3.14㎡
右边面积是28.26㎡
所以左边的力是100N(
)
右边的力就是900N(
)
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你这样是很危险的
容易导致车轮抱死
车子容易策划、失控，像砖头一样在路面滑动
到时候
魔鬼的步伐都救不回来了
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不过现在有一些系统可以防止车轮抱死
基本标配的就是ABS防抱死系统
还有升级版ESP
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【汽车制动系统的跷跷板原理 汽车跷跷板原理】
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