#车家号#一季度BBA销量难分伯仲，观察｜李想给宝马支招( 二 ) 尽管汽车市场整体低迷

奥迪方面，针对疫情严峻形势下经销商的运营压力，奥迪品牌在通过数字化平台远程指导与支持的同时，全面启动了包括不考核2月销售目标，为经销商一线人员发放补贴等系列措施，全力携手经销商合作伙伴共渡难关。
投放新车2020年是BBA产品大年
从三家在华投放新车来看， BBA总计在2020年投放约55款全新及改款车型，涵盖燃油、插混、纯电等车型。
宝马官方消息称，宝马集团计划在中国市场投放17款产品，包括首款纯电动iX3车型，纯电版BMWi3 ，插混版X1、X3、5系等。此外，宝马汽车与长城汽车合资的光束汽车也将生产燃油版和纯电版MINI汽车。

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根据计划， 2020年奔驰将在中国市场推出超过18款全新及改款车型，包括已于3月上市的新一代梅赛德斯-AMGGLC434MATICSUV和轿跑SUV ，以及即将陆续上市的全新CLA和CLAShootingBrake、全新GLE轿跑SUV、新一代E级、梅赛德斯-迈巴赫GLS等车型。
【#车家号#一季度BBA销量难分伯仲，观察｜李想给宝马支招】奥迪今年计划推出20款新车型，其中有5款纯电动车型，插电混合动车型也将增加至12款。
在上述新车型计划当中，电动化将成为2020年BBA在中国市场的重点。
直播现场李想给宝马支招
4月8日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在雪球进行了一场直播，直播中谈到目前传统汽车厂商净利率偏低问题，李想大胆直言，给宝马支招。
李想认为汽车厂商经过上百年的发展，建立了非常高的壁垒，造成了厂商之间很多时候是无脑竞争，丰田、大众、通用竞争了这么多年，奔驰、宝马也竞争这么多年，谁也没把谁干掉，这种竞争都是假象。
李想自述，目前大部分汽车厂商最大的问题，是本身战略方面不合格，产生了无数的车型，最基本的战略集中都没有做到。如果苹果像诺基亚那样，一年推出几百款手机，苹果今天也不是这个利润。
奔驰出CLS ，宝马就要出一个6系。他认为类似的竞争并没有太大的意义。相反，天天盯着这些竞争，公司的战略就会完全失衡。
他认为，本质上宝马要想把利润翻一倍并不难，从战略上入手，砍掉对利润贡献极少的产品系列。比如说宝马的3系、5系、7系、X3、X5、X7这六款车，基本上占了80%的收入， 90%以上的利润，甚至更高的利润。
说了汽车厂商这么多"坏话" ，不知宝马的齐普策如果看到李想的言论会作何感想。
擎动观察：
一季度BBA受到疫情严重冲击，销量下滑明显，不过这并未影响到三家在2020年的新车投放，剩下的三个季度，将迎来三家品牌的真正竞争。