百度与AI相互成就百度成就 _小知识

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在AI持续投入10年的百度，再次发布了阶段性成绩。
8月18日，“百度世界2021”大会在线上召开。作为百度每年最高级别的对外活动，世界大会全方位展示公司的技术、产品、商业模式、战略合作。今年的主题为“AI这时代，星辰大海” 。“AI”为双关语，可谐音为“爱” 。
官方释义，这表示AI拥抱这个时代，并可以走得更远更广。
已经有超过20年发展历史的百度，是不折不扣的互联网企业老将。此前它最鲜明的标签，是国内最大的搜索引擎服务提供商。而眼下和今后，它最鲜明的标签是AI 。在硬科技越来越受重视的时代，百度正在向AI生态企业演变。
相对于信息服务，未来AI技术带来的想象空间要大得多。到2025年，我国的人工智能核心产业规模将超过4000亿元，带动相关产业规模超过5万亿元。
AI将与各行各业都紧密融合。在刚刚结束的东京奥运会上，中国跳水队拿下7金5银牌的好成绩，少为人知的是，跳水运动训练已经用上了AI科技。
与我们普通人更相关的例子是，AI带动的智能交通、智慧社区，正在逐步落地。如刘慈欣所言，人工智能时代是一个诱人的时代，我们正向它走去。
百度能够抓紧这一潮流，坚定AI战略，未来还有更广阔的天地。
01、变革出行，汽车机器人即将上路iPhone诞生之初，同行不以为然。诺基亚高层有人称，一款没有键盘的手机能有多大前途。但后来iPhone改变世界，诺基亚手机的辉煌终结。
汽车行业正经历和手机类似的变革。汽车将不仅是一种出行工具，还会融入智能，成为能够理解人的意图，提供多种服务的管家和伙伴。汽车与机器人将合二为一。
在7月的世界人工智能大会上，李彦宏曾透露，百度新的智能汽车正在快速研发中，预计2-3年内大家就可以体验到一款更像机器人的汽车。而在此次百度世界大会上，百度展示了汽车机器人的概念产品。

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（百度创始人、董事长兼CEO李彦宏与撒贝宁在央视直播间）
所谓汽车机器人，是百度对未来汽车发展方向的判断，特点是能够做到自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。
演员金晨和央视主持人王嘉宁亲测了“汽车机器人” 。它的外形颇具科幻感又有点萌，内部座椅不分主驾副驾，没有方向盘也没有油门。乘客面前一块环形屏幕，关上车门就等于一家小小的私人影院，只要说出目的地，这辆机器人就会自己规划路线。
从测试效果来看，百度的汽车机器人一路上自行驾驶，可以主动避让行人。通过语音对话，能够给体验者们预约马场服务并完成线上支付，还会提醒午餐时间等日程规划。
特别值得注意的一点是，在体验的路上，遇到了其他车辆违规，这时候汽车机器人做到了主动避让。现实的交通情况充满意外，这要求汽车机器人不仅要做到自己遵守交通规则，还要在其他车辆违规时候给出恰当的应对。
除了汽车机器人，百度在会上还发布了自动驾驶出行平台“萝卜快跑” 。熟悉动漫的朋友可能知道，机器人动画被称为萝卜片，这种称呼由英文单词“Robot”的发音而来。百度“萝卜快跑”的名字也是一样。

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（百度创始人、董事长兼CEO李彦宏与撒贝宁体验汽车机器人）
萝卜快跑表明了百度加速无人车商业化运营的决心。从技术验证到落地运营，百度持续引领了无人车行业发展。
据统计，百度在美国是六家拥有“无人驾驶(L4)”许可证的企业之一。在国内则是首个也是目前唯一一家获取 T4 牌照的企业。从路测数据来看，百度仅落后于谷歌旗下Waymo，在国内则遥遥领先。

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虽然无人驾驶的落地应用并不顺畅，但从理论上看，无人车的安全性比人类驾驶的汽车更高。人类驾驶依靠双眼，而无人车装有大量传感器，其路测数据远超某个司机的驾驶里程，并且不会违背交通规则。
目前自动驾驶行业迈入下半场，从技术验证阶段进入到了规模化运营阶段。这时候接受考验的不仅是技术能力，更是运营能力、服务能力。
2021年5月2日起，北京首钢园内可以预约百度Apollo GO提供的“共享无人车” 。这是我国无人驾驶首次面向公众开启常态化运营。而眼下在北京之外，百度萝卜快跑平台还在长沙、沧州、广州开放。

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