甜初影视▲这家车企的老板，到底做了什么？，销量火遍全球( 二 ) 在国内

举个例子来说，如果把皮卡市场比作一场拳赛，上汽大通作为新晋进入市场的新秀，凭借产品已经让对手感受到了压力和疼痛，乔帮主加盟后，他的市场感觉和营销经验将教会上汽大通如何打出漂亮的组合拳，保护自己的同时还能击垮对手的防线。

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从目前来看，乔帮主这套皮卡界的“降龙十八掌”已经打出三招。
第一招是在组织架构上进行调整，将2020年作为上汽大通创新转型战略之年， “一竿子”到底的全新皮卡事业部成立， “热血“、”高效“、”豪横”这些乔帮主的个人标签同时成为了整个皮卡事业部的烙印！
在人员组成上，上汽大通全新皮卡事业部早在两周内已经快速完成招募，并实现岗位职责划分、组织架构确立、业务计划重整。

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那么，这一招解决了什么问题？在我看来，首先是高效。在我从业以来，也已经与大大小小的皮卡企业打过不少交道，在我这个外人看来，有些企业内部在市场战略制定、产品推广推进等方面是存在诸多问题的，很多都是人员不明确，办事风格拖沓造成的，这种作风带到产品及市场中肯定也是会有问题显现的。因此，上汽大通全新事业部的成立更具效率是做好产品及市场的关键。再者，招募有识之士令上汽大通皮卡事业部更加“纯净” ，更有战斗力，所有人员对皮卡都是怀有热爱和感情的，这也使上汽大通做好皮卡的决心有了坚定的基础。
第二招，对上汽大通皮卡产品进行结构调整，品系按T60、T70和今年年末将要重磅推出的T80划分矩阵，兼顾不同档次领域。在动力、排挡和配置上做细分，但也更加注重整合，淡化近百种车型的庞大概念，更有针对性地面对用户实际需求。

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那么，第二招又解决了什么问题？在我看来，上汽大通首款皮卡产品T60的确可像其宣传语一样被称为“划时代”皮卡，因为该车大胆创新了多项首创。但问题也有，比如T60曾设有近百款车型，对于一款皮卡实力新品而言，这无可厚非，肌肉亮得漂亮，但随着皮卡新秀角色的改变，产品还应该是对于市场需求更有针对性为佳。从整合后的情况看，上汽大通皮卡正在注重产品布局合理，更加趋于理性。
第三招，促销政策给力。所谓新官上任三把火，乔帮主掌舵后，上汽大通皮卡最重要的一把火烧在了促销政策上，概括为“T60先锋版+T70纪念版+万元促销”：首先于3月推出T60国六先锋版，售价99800元；再者， 4月上汽集团补贴皮卡万元促销，补贴后仅89800元就可将国六柴油皮卡开回家！随后还将推出T70纪念版，涵盖皮卡用户需求最多的10项配置！

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那么，第三招再次解决了什么问题？在我看来，大力度促销使上汽大通更加务实且接地气，不再高高在上，令用户觉得车贵而有莫名的距离感。值得注意的是，乔帮主在皮卡营销方面的大咖实力从促销宣传上已经显露头角， “手动挡的价格开自动挡皮卡回家” ，单从这一条宣传语已经足见功底。

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不仅如此，作为拥有丰富皮卡营销经验的行业大咖，乔帮主最不缺的就是营销“金点子” 。为了卖好大通皮卡，乔帮主亲授生意经，其“皮卡决胜终端”培训吸引到超过千名经销商活跃互动。
最后，以两个小细节带给我的感受作为结束。