硅油风扇离合器分享硅油风扇 _风扇

硅油风扇(硅油风扇离合器共用)
前言:还是那句话，每次在直播中说到发动机，一定会介绍我们凌俊德威发动机不会热，同样的硅油风扇，性能和设计都不一样。本期就来说说吧。
这个时期其实很简单。先解释是什么，再解释为什么，然后出问题了怎么办。
最近都是技术岗，
夏季轻卡司机需要多了解。
今天我们就来深入的聊聊JAC凌俊的硅油离合器吧！
顾名思义，
这是硅油剪切粘度传递扭矩的特性。
这种设计保证了发动机在最恶劣的环境下也不会过热。
关键字
硅油
来，我们说点正经的！硅油有什么特点？
1.粘度，液体在外力作用下流动时分子间的内聚力，分子间相对运动引起的内耗的特征就是粘度。
2.粘度，液体的粘度用粘度来表示。有三种:动力粘度、运动粘度和相对粘度，粘度与压力有关。
风扇的转速需要控制，并不是越快越好。如果很快，噪音就特别大。如果慢，对不起，发动机热。
如何控制转速是一门学问。其实根据实验计算，整个发动机系统需要风扇工作的时间占发动机总使用时间的25%左右，尤其是在冬季，所以在这25%的时间里如何努力，就看下面的介绍了。
车辆正常行驶时，将风扇转速控制在合适的范围内，可以降低噪音，节省燃油。
为了根据发动机的不同工况有不同程度的强制散热，采用了随柴油机温度自动调节风扇风量的硅油风扇离合器。
当风扇前空气温度空低于40℃(相当于冷却液温度70℃)时，硅油风扇离合器工作腔内的硅油全部通过回油孔流回储油腔，离合器处于分离状态，风扇仅依靠油封与轴承的摩擦随风扇轴转动，但速度很低；当风扇前温度高于40℃时，出油口打开，硅油从储油腔流入工作腔，主动盘通过高粘度的硅油带动从动盘和整个风扇转动。此时离合器处于结合状态，风扇转速快速提升，散热能力增强。
风扇转动过程中，硅油从出油孔流出，在离心力和刮油器的作用下，通过回油孔流回储油腔，如此循环往复。在柴油机转速不变的情况下，风扇的转速取决于它前面的空气温度空。温度高时，出油口的开度大，更多的硅油流入工作腔，主动盘和从动盘的转速差小，所以风扇的转速高。相反，如果温度低，风扇速度就会低。
告诉大家一个非常非常有用的应急处理 :
当硅油风扇离合器失效时，风扇上的锁销可以旋转90°插入主动板的销孔中，使风扇负载和主动板连成一体，成为刚性风扇。
注意:这种只能用于紧急情况。
使用硅油风扇离合器，不能在暖气片前面加任何遮挡，否则会影响风扇的自动调节。
【硅油风扇离合器分享硅油风扇】

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