埃及苏伊士运河上搁浅的大型巴拿马籍集装箱船完全恢复航行

【埃及苏伊士运河上搁浅的大型巴拿马籍集装箱船完全恢复航行,搁浅的船尾部分随着船头开始呈现正常航行 。此次搁浅事件凸显三大问题,或将催生一个新保险险种】3月 29日下午,埃及苏伊士运河厅的对外发言人告诉媒体,在堪称世界最重要、连接欧亚非三大洲的海上交通要冲的埃及苏伊士运河上搁浅的大型集装箱船“evergiven”的船体完全离开搁浅地 。当日早晨,继船尾部分先离开搁浅地后,拖船又花费了数小时作业才使船头部分离开搁浅水域 。负责集装箱船摆脱搁浅作业的的荷兰企业博斯卡里斯的宣传负责人回答说船体已经自由 。埃及的国营电视台还播放了船体完全浮在水面上的画面 。
这次的集装箱船搁浅事件凸显了三个问题 。一是作为海上航运要冲,苏伊士运河的商业价值堪称全球十六大海上要冲中居首,此次短短一个星期的搁浅,造成346艘大型过往船只不得不改道好望角,时间长、成本高不说,可能为了防海盗还需要军舰护航,提出一个如何防止再出现类似事故的反思 。二是作为未来海上冲突的首要目标,苏伊士运河暴露了不堪一击的真实属性 。一艘搁浅的船只就可以让该运河断航7天,那么精确制导导弹,甚至小型战略武器一旦使用,苏伊士运河该如何应对?三是苏伊士运河搁浅给全球众多海运公司造成名目不同的各种损失,涉及”直接损失“、”间接损失”、“纯经济损失”、“结果损害”等,由于不可预见性,可能不适用一般的保险损失 。从完善海上保险的角度,这次的搁浅等于开辟了一个新保险险种,或许是好事 。
【埃及苏伊士运河上搁浅的大型巴拿马籍集装箱船完全恢复航行】

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