娱乐先知道了■搭2.4T全时四驱，斯巴鲁全新傲虎了解一下？，颜值空间外媒爱疯了提及日系品牌

提及日系品牌，相信大部分车友第一时间想到的就是“日系三剑客”丰田、本田、日产，而在市场上雷克萨斯也是日渐火爆，另外尽管马自达和三菱在国内市场上一直给人以高冷的感觉，但整体上也不至于太过小众，不过对于斯巴鲁，该品牌存在感可就没这么高了，更何况其入华已经有十六个年头了，如今，说他在国内市场站稳了脚跟，甚至都还有点勉强，加之近些年汽车市场不断下行以及召回事件的不断出现，斯巴鲁似乎更加力不从心了。

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那么抛开情怀而言，斯巴鲁旗下全新傲虎又能吸引多少买主呢？要知道，傲虎曾是斯巴鲁在国内市场上，除了森林人和XV之外，能见度最高的车型之一。其中，该车出色的通过性以及四驱系统更是成为了车友们津津乐道的话题。不过由于长期没有换代，动力系统老旧等原因，也让傲虎的身影逐渐淡出我们视线只内。那么，全新傲虎的推出，会给用户带来什么不一样的体验呢？接下来我们就来聊聊这款小众且强悍的全新傲虎。

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外观傲气依旧，气质虎势生威
在外观方面，全新傲虎采用了斯巴鲁最新一代的设计语言，浑身上下都散发出来野性的味道。车头部分，六边形进气格栅在熏黑式镀铬模组的搭配下，很好地呈现出傲虎家族式硬派基因，在格栅下方黑色的巨大下包围，则很好地拉宽了整车前脸的视觉宽度，配合以车头两侧更加修长的开眼角式大灯，整体颜值相比现款有着不错的提升，尤其是该车两侧前大灯开眼角元素的加入，为这款硬汉车型带来了更多时尚感和侵略气息。

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【娱乐先知道了■搭2.4T全时四驱，斯巴鲁全新傲虎了解一下？，颜值空间外媒爱疯了】来到新傲虎的车身侧面，眼睛会不自觉地被熏黑式翼子板、轮毂以及珺线所吸引，配合以明显上扬的车身线条，视觉冲击感自然不必多说。当然了，由于车身D柱向后偏移的原因，对于傲虎的外观，一直以来都有部分车友觉得他是“四不像” 。不过就当下来看，这种独特的设计方式，无疑也是个性化的象征。

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内饰变化不大，沉稳气质不变
进入车内，新傲虎内饰布局相比现款并没有太大改变，整体上依然呈现出偏向简约朴素的设计风格。传统“T”字形的中控布局配合以棕色皮质材料，迎面而来更多的则是稳重的气息，其中中控平台处内嵌式的触摸屏，由现款的横向变成了竖向，在视觉效果上拥有了更豪华清爽的既视感，虽然没有采用当下流行的悬浮式和多屏联动式，但这也刚好跟其内饰的简约风格相得益彰。

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尽管全新傲虎在内饰方面也改掉了一些被消费者诟病的设计，但至于各种用料水平上的问题，只能说是刚刚好对得起其27万左右的价位，不过，斯巴鲁经典的三幅式方向盘在手感方面则是一如既往的不错。
空间值得点赞，乘坐质感好评
当然了，通过多年在华征战得到的经验，斯巴鲁自然也是清楚国内消费者在空间方面上的需求。尽管从外观来看，没有经过特别加长的新傲虎并不大，但根据实际车身参数而言， 4860/1855/1680mm的三围以及2745mm的轴距表现，不仅相较现款车型拥有明显的提升，同时，对比同级竞品也绝对是在主流水准之上的。