「定制公交」高品质出行催生“弃车族”，“定制公交”守护复工成“网红”( 四 ) 定制公交|网红|北京公交集团|京通快速|

改变，从用户体验开始。市民通过微信小程序提交出行需求后，不再被动等通知，而是被客服拉入相同出行区域的微信群，为线路开行、优化出谋划策，为自己的线路做主。
定制公交运营总监熊新福介绍，微信客服平台上共有192个线路讨论群，由多名同事分工负责。 “航天桥北-花园桥-史各庄”“云岗北区-大北窑西”……这些微信群均以需求线路命名。别小看群里每天大量的讨论，一批线路优化、时间调整，甚至于成功开行，都产生于这些讨论。
熊新福举例说，比如上庄东小营北口-后厂村路的早班线路，多位乘客反映早上友谊路比较拥堵，过去经常自驾的乘客提议改走永丰路。客服将建议反馈给运营公司后，通过现场调研，情况确实与乘客反映相符。改！4月1日开始，这趟车正式改走永丰路。
发车时间合适，也是线路撮合成功的关键。从后厂村路发往鲁谷的晚班车，开线时发车时间为19时10分，但乘客们纷纷反映发车太晚了，下班后还要等好久，于是大家在群里商量，发现18时30分发车，大多数人都能接受。于是，这趟线路提前了40分钟发车。
让客服们感动的是，聊着聊着，热心乘客也变成了定制公交微信“客服” 。 “车到了，同志们，回家啦。 ”“等下，在过天桥。 ”“司机龚师傅电话大家记一下，以备不时之需。 ”“这是咱们的班次号：022301 ，大家别坐错。 ”在航天桥北-史各庄南线路微信群中，这些“温馨提示”都来自乘客。
受到热心乘客启发，定制公交运营团队发起“我的地盘听我的，我的线路我做主”活动，鼓励乘客将站点实景图拍照上传至小程序，配合站点步行导航功能，帮助新乘客顺利找到乘车点。一旦选用，站点实景图上将标记拍摄者的专属昵称。效果超出大家预期，乘客们不仅踊跃参与，不少实景图涵盖路牌、站牌、车辆行驶方向、周边显著地标，比运营人员拍得还好。
定制体验，持续提升。 “我们将陆续上线新功能，让乘客更便捷地优化自己的线路。 ”孟伟介绍，市民将可以通过小程序，自己进行增设站点、优化路由、修改发车时间甚至设计新线路的操作，进一步提升定制参与度。
定制“家族”将增新“成员”
梨园、管庄、金融街、三元桥、天通苑、回龙观、望京、西二旗、中关村、黄村、三里河、北七家、北苑、鲁谷、国贸、百子湾……如果你在这些区域居住或上班，每个工作日都可能邂逅定制公交。
据统计，从通州进城方向途经朝阳区，再驶向国贸、金融街、三元桥等主要办公区域的定制公交就有80余个班次。分区域看，管庄作为出发地或目的地的共40余个班次，国贸作为出发地或目的地的共37个班次，金融街作为出发地或目的地的共30个班次，中关村作为出发地或目的地的共17个班次。