[东南网]长城2019年全年收入近千亿,海外同比劲增66.61%
【[东南网]长城2019年全年收入近千亿,海外同比劲增66.61%】2019全年长城汽车全球销量连续4年再次突破百万辆大关 , 同比增长0.69% 。 3月31日 , 网通社从长城官方获悉 , 长城汽车2019全年实现营业总收入962.11亿元 , 其中海外市场营业总收入55.22亿元 , 同比劲增66.61% 。
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根据官方公布数据显示 , 长城汽车营业总收入962.11亿元 , 利润总额51.01亿元 , 净利润45.31亿元 , 归属于母公司股东净利润44.97亿元 。
据了解 , 从2019年二季度开始 , 长城汽车净利润增势抢眼 , 第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79% 。 下半年 , 长城汽车营业总收入、净利润实现双增长 , 其中营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52% , 净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11% 。
海外市场方面 , 新车出口量攀升促成海外业绩的大涨 。 2019年 , 长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元 , 同比劲增66.61% , 其中 , 俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元 , 分别同比大涨260.24%、46.0%和752.80% 。
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研发方面 , 2019年 , 长城汽车研发投入27.16亿元(费用化支出) , 同比增长55.8% 。 研发费用精准、高效投入到清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术研发 , 以及全球研发布局等领域 。
2019年长城汽车全球化战略全面进阶 , 实现整车出口6.54万辆 , 同比劲增44.93% 。 其中 , 皮卡车型全年出口1.75万辆 , 累计同比增长34.66%;SUV车型出口4.38万辆 , 同比劲增57.62% 。
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在销量方面 , 长城汽车2019全年累计销量达1,060,298辆 , 同比增长0.69% 。 在旗下各品牌销量方面 , 哈弗2019全年累计销量为769,454辆 , WEY品牌2019全年累计销量为100,043辆 , 欧拉2019全年累计销量为38,865辆 , 长城皮卡2019全年累计销量为148,830辆 。
海外市场方面 , 在长城汽车全球化战略持续推进的努力下 , 旗下品牌在全球市场的竞争力也在逐渐加强 。 根据官方数据显示 , 2019全年长城汽车海外市场销售新车65,175辆 , 同比增长高达38.68% 。
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截至2019年底 , 在研发方面 , 长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心 , 构建了以保定总部为核心 , 涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局 , 并在汽车“新四化”领域取得优异的成果 。
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在产能方面 , 长城汽车2019年已规划了保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州和俄罗斯图拉九大生产基地以及5大KD工厂 , 形成了“9+5”的全球化生产体系 。 在渠道建设方面 , 长城汽车海外市场覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区 , 建立了500余家优质经销商网络 。
而进入2020年 , 长城汽车在海外市场正式开启“买买买”扫货模式 。 1月17日 , 长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议 , 根据双方签署的投资意向书 , 包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车 。
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