「十渡车神」看好蔚来的用户服务理念?长城寻求用户运营新思路
【「十渡车神」看好蔚来的用户服务理念?长城寻求用户运营新思路】蔚来汽车前用户中心副总裁赵昱辉(StevenZhao)已于3月底入职长城汽车 , 担任长城销售公司用户中心总经理 。
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NE观察:
1.据了解 , 赵昱辉之前在蔚来汽车担任用户中心副总裁时 , 主要负责NIOHOUSE的拓展工作 , 探索如何通过品牌体验店实现用户利益的最大化 。 其入职的这个长城销售公司用户中心总经理岗位是长城汽车新设立的 , 在组织架构上属于长城汽车销售公司下面 , 向长城汽车销售副总裁李瑞峰汇报 。 据媒体报道 , 之前由李瑞峰直接管理 , 主要负责舆情监测、网红KOL发展、论坛组织以及车友会运营等工作的长城销售公司的数字营销部门 , 可能会划到这位新领导下面 。
2.在本就下滑的车市和疫情的双重作用下 , 如何留住并激活用户成为诸多车企高层关注的要点 。 寻求新的营销理念和商业模式 , 是其中的方向之一 。 作为造车新势力的典型代表 , 蔚来在用户运营方面的做法最为多方称道 。 本次的新人事任命 , 据悉就来自于长城汽车董事长魏建军对蔚来汽车体验店模式的欣赏 。 报道称 , 魏建军认为与传统的线上做广告、4S店购车的方式不同 , 未来的汽车销售需要借体验店强化用户运营 , 把用户聚集起来 , 提高用户的黏性和对品牌的信赖 。 由此看来 , 赵入职长城汽车 , 某种意义上讲也可以视为“传统车企对互联网思维的认可” 。
3.那么 , 如今已经十分成熟的4S店模式该何去何从呢?是否会被车企用新模式颠覆呢?据悉 , 魏建军认为在找到更好的方式之前 , 绝对不能取消多年建立的4S店的整套店面体系 , 不能把原有的销售体系完全打破 , 而要探索的是如何通过线上平台把流量吸引过来 , 实现线上线下的配合 。
长久以来 , 4S店在线下承担着汽车销售、维保等核心环节 。 汽车商品的特殊属性 , 也让4S店成为重要的汽车交易场地和流量聚集地 。 通过4S店渠道销售的新车数量 , 对一家传统车企来说可谓“重若泰山“ 。 这也是4S模式轻易不会被改变的原因之一 。
但在疫情的影响下 , 4S店的进店客流锐减 , 新车销售遭遇挫折 。 各品牌4S店和主机厂也开始寻求通过线上直播等方式来拓展销售 。 传统渠道“触网” , 传统车企“寻求新模式新理念” , 这二者也许正好走到了一个变革融合的新时期也未可知 。
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