「中国江门网」本报独家发布2019年江门市乘用车车型销量排行榜看看这个销量榜单就知道江门人“心水”车型紧凑型家轿自上市以来

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紧凑型家轿自上市以来，便受到众多消费者的追捧。

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上周本报独家发布2019年江门市汽车品牌销量排行榜后，在业内引起了广泛反响，也吸引了众多读者的关注。然而，消费者买车，除了关注品牌外，车型也备受关注。那么，在五邑地区，哪些车型最受欢迎？
为此，本报采访人员从我市相关部门获取了2019年各乘用车车型的本地销售数据，并对排名前十的乘用车车型进行了整理和分析，这也是本地媒体独家发布乘用车车型在江门地区的销量排名。
文/图江门日报采访人员陆沿任
A卡罗拉销量第一广本占半壁江山
在上周发布的2019年江门市汽车品牌销量排行榜中，日系品牌占据半壁江山。与品牌销量相比，日系乘用车的表现更加强势。
根据我市有关部门提供的数据显示，去年江门市销量排名前十的乘用车中，全部都是日系车，与上年同期相比增加了一款，占据绝对优势，其中卡罗拉更是以6117辆的销量，夺得2019年江门市乘用车车型销量冠军，其月均销量超过500辆。据一汽丰田江门永佳4S店市场经理林金鸣透露，这也是该车型自2009年以来连续第十一年夺得江门市乘用车年度销量冠军。 “2019年，卡罗拉完成了换代，变得更加年轻时尚，且依旧保持省油、小毛病少、维修成本低等优点，这些都是大部分江门消费者最在意的地方，所以销量理想。 ”林金鸣说。
从入围车型的品牌来看，广汽本田无疑成最大赢家。 10款畅销车中，有5款是广汽本田旗下的车型，占据半壁江山，这也能体现为何广汽本田能够成为去年我市最畅销的汽车品牌。年度最畅销小型车及年度最畅销中级车，均被广汽本田旗下的飞度和雅阁夺得。 “近年来，广汽本田推出了一系列针对年轻群体的车型，在外观更加时尚的同时，价位、空间也很有竞争力，再加上厂家推出相关金融措施，大大降低消费群体的资金压力，所以受到许多江门消费者的青睐。 ”广汽本田冠华4S店市场经理陈柏森说。
【「中国江门网」本报独家发布2019年江门市乘用车车型销量排行榜看看这个销量榜单就知道江门人“心水”车型】B购车群体年轻化紧凑型家轿受追捧
从入围车型的类型来看，家用轿车最受消费者青睐。在2019年江门市乘用车车型销量排行榜中，排名前五位的均是大家耳熟能详的家用轿车。其中，销量位居排行榜前三甲的是去年刚完成换代的卡罗拉、轩逸和雷凌。 “三款车换代后的一大特点是变得年轻化了。近年来，江门的购车群体正逐步年轻化，更青睐外观年轻、时尚的车型，所以家用轿车的年轻化正迎合了消费者的需求。 ”江门市爱车协会常务副会长张伟星说。
再看看去年各市（区）的销量情况，销量冠军同样由年轻化家用轿车把持，其中，卡罗拉最受市区消费者的欢迎，蓬江、江海、新会三区去年乘用车车型销量冠军均是卡罗拉；轩逸则成为县级市消费者的至爱，夺得开平、恩平、台山去年乘用车车型销量排行榜冠军，而鹤山去年乘用车车型销量冠军则由雷凌夺得。
“卡罗拉、轩逸、雷凌都属于紧凑型家轿。紧凑型车既比小型车空间大，又比中级车拥有更低的售价及油耗，所以受到善于精打细算的江门消费者青睐。其中，轩逸比卡罗拉优惠幅度更大，所以受到各县级市消费者的青睐，而到了市区，丰田进驻的时间比日产早，群众基础更好，所以一汽丰田旗下的卡罗拉更受欢迎。 ”张伟星说。
C中级车首次进榜自主品牌车型无一入围
本报发布了2019年江门市汽车品牌销量排行榜，进入前十的汽车品牌，自主品牌足足占了4席，但从2019年江门市乘用车车型销量排行榜来看，进入前十的车型，没有一款是自主品牌旗下的车型。作为去年曾入围前十榜单的自主品牌乘用车——广汽传祺GS4 ，今年因销量同比下滑近3成，未能入围榜单。 “在过去的一年，一来市场上同级别的竞品增多，而且不少竞品的性价比进一步提升；二来GS4的换代车型去年9月才开始到店发售，旧款车型因太长时间没有换代，导致竞争力下降，所以去年的总体销量也有所下滑。 ”江门市宝成汽车销售服务有限公司执行董事吴晟烽说。江门市爱车协会一名相关负责人则透露，自主品牌旗下的车型很多，但真正热销的车型往往比较单一。归根到底，人们还是更信赖合资车的品质。与自主品牌乘用车相比，合资品牌乘用车在榜单上则出现了新的突破——首次有中级车入围。