『车动态』就是不能细嚼，中国版猛禽？中兴这大皮卡挺霸气越来越多的城市实施皮卡解禁告诉我们皮

越来越多的城市实施皮卡解禁告诉我们皮卡的春天就要来了，最近这两年一些皮卡品牌也变得活分起来，长城皮卡向上发展推出了长城炮系列，当然了还有其它的一些皮卡品牌，他们的市场份额虽然不及长城皮卡，不过在这个节骨眼上也没有闲着。今天，我们就来聊聊这款远看似中国版猛禽的：中兴领主。
【『车动态』就是不能细嚼，中国版猛禽？中兴这大皮卡挺霸气】

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关于中兴汽车的品牌背景我就不跟大家细聊了，感兴趣的朋友可以去查，不过我觉得大部分朋友是不感兴趣的，那么我们就废话少说，直接看车。
中兴领主这款皮卡确实拥有霸气的外观设计，远远望去，厚重的车头确实跟"猛禽"有一拼，这也算是中兴领主的一个卖点，毕竟走硬派路线的皮卡在国内确实比较吃香。当然了，它有没有硬派越野的能力……这一点，我们就不能被表象所迷惑了。

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事实上，当我们走近这款车去了解它细节的时候，就会发现这款车和猛禽还是存在着云泥之别的。这种感觉就像是就像是买了一双山寨版的球鞋，远看是那么回事儿，近看一些细节都不经琢磨。
好吧，我们再来看内饰。中兴领主的内饰采用拼色设计，不知道为何要选择淡绿色的花纹，因为在绿色的语境中，它更强调一种温和、张力的态度，而明度偏低的淡绿色不仅没有表现出这样的质感，反而让整个车硬派的型格又显得徒有其表。不过，当我们忽略它的配色，从方向盘、仪表盘、中控台来说，中兴领主的这个布局还算是比较成熟的。

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配置方面值得提一下，这款车提供了无钥匙进入、一键启动、行车记录仪、360度全景影像、电子手刹、支持10向调节的电动座椅加热。
2019年10月份上市的2020款中兴领主，它的售价区间为9.79-11.58万元， 8款车型中分别是四款2.4T汽油版车型和四款2.5T柴油版车型。这一次带来的新品，也将会沿用这两套动力总成，其中2.4T汽油版最大功率为211马力，峰值扭矩为320N·m；2.5T柴油版车型最大功率150马力，峰值扭矩360N·m ，传动方面匹配6AT变速箱，均满足国六排放标准。

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中兴领主这车大概就是这样，我想有些朋友已经要忍不住开喷了，还请稍安勿躁。
就目前国内皮卡市场现状来说，长城风骏系列和长城炮系列作为行业一哥的存在是无可争议的，而中兴领主也多少有点想要和长城炮展开竞争的意思，虽然结果我们都能够预料到，但并不能就此否认中兴领主的进步。

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事实上，从过去几代产品来看，这一代中兴领主虽说还是不怎么样，但进步是可以看得见的，尤其是在外观设计上，以前是东施效颦，现在是远远看去多少有那么一丢丢的味道了，就是经不起细嚼，不过也没关系，反正我也没计划买这款车，更不会推荐大家购买，看看就好。