「车易拍二手车」车市“红利模式”即将火力全开！，【行业看板】多维提振：【行业看板】多维提振

_本文原题为：【行业看板】多维提振，车市“红利模式”即将火力全开！
本期看点
商务部：八个方面措施促进汽车消费三部委发文要求优化汽车限购措施中金：预计2020中国乘用车销量下降12.5%4月1日上海将全面推行车险电子保单增中小客车指标广州促进车市政策通过

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商务部：八个方面措施促进汽车消费
日前，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍恢复商品流通和商业秩序工作情况，并提及要积极稳定汽车等传统大宗消费。

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作为国民经济战略性、支柱性产业，汽车消费社零占比高，增长空间大、带动效益强，是消费结构升级的主要内容。 2018年以来，党中央、国务院出台了一系列稳定汽车消费的政策措施，促进优化升级，概括起来至少是八个方面：
一、促进汽车限购向引导使用政策转变。
二、支持购置使用新能源汽车。
三、全面取消二手车限迁政策。
四、鼓励实施汽车以旧换新。
五、推动农村车辆消费升级。
六、加快更新城市公共领域用车。
七、推动取消皮卡进城的限制
八、加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设等。
一些地方和政府认真贯彻落实，陆续出台了汽车更新补贴、新车购置、增加限购号牌指标、开展汽车促销活动等措施。
车易拍观点：
整体而言，疫情对工业经济的影响是阶段性的，可控的，不会改变市场发展整体向好的基本趋势。现阶段虽然大部地区汽车企业已经有序复工复产，但由于短期内有效消费需求不足，企业库存高企，汽车市场仍将面临较多的困难和问题，国家刺激消费政策的出台，将能成为车市提振最直接有效的助动力。
三部委发文要求优化汽车限购措施
近日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

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此前，商务部表示下一步将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
车易拍观点：
汽车零售端得到快速复苏，将能有效拉动生产复苏，因此限购政策的松绑可谓眼下提高汽车销量的最有效措施。但由于各地的市场情况不同，利用市场已有规律，推出更有针对性的政策，相信对汽车行业的尽快复苏将会起到更好的作用。
中金：预计2020中国乘用车销量下降12.5%
据中金公司预计， 2020年中国乘用车销量降幅在12.5%左右，这一预计降幅比2018、2019年度国内乘用车销量的两次同比下滑（5.7%、7.4%）更剧烈。

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研报显示，此次新冠疫情已经对国内车市造成既快且深的影响，全年需求下滑可能与历次金融危机时期的日本相仿。眼下，海外疫情仍在快速升温，由于汽车产业链的链条长、范围广、透明度低，预计海外企业的停工减产将给正在有序复工复产中的国内汽车生产带来供给端限制，并给国内零部件出口带来压力。