轴距近2米9,空间不再是短板的路虎揽胜极光L,值得买了?
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【轴距近2米9,空间不再是短板的路虎揽胜极光L,值得买了?】路虎揽胜在许多人心中属于“白月光”般的存在 , 特别是对于很多男性 , 气场全开的路虎揽胜绝对是他们地库里最想拥有的“梦中情车”之一 , 不过高昂的价格使得这台车对于普通人来说过于遥远 , 而在一众路虎里 , 更接近“群众”的车或许揽胜极光算是一个吧 。 当年路虎揽胜极光上市的时候 , 热度可谓是相当高 , 惊艳的设计 , 相对亲民的价格 , 让人们很难不关注它 , 不过随着时间的推移 , 由于空间等等方面的原因 , 这台车逐渐淡出了人们的视野 。 然而就在去年 , 为了迎合中国消费者 , 现款揽胜极光的长轴距版上市了 , 新车极大程度的改善了空间上的短板 , 那么路虎揽胜极光L是否就值得购买了呢?跟我一起去看看 。
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外观上 , 遥记得当年第一眼看到路虎揽胜极光的时候 , 小编可以用惊为天人来形容 , 相比霸气的大哥揽胜 , 揽胜极光多了几分柔美 , 整台车给人的感觉非常时尚 , 除了能“收割”男性消费者 , 对女性来说也有很强的吸引力 。 而现款加长后的揽胜极光L并没打破这种感觉 , 前脸蜂窝状的中网和两侧狭长的大灯融合 , 标志性的家族化设计拥有独特的气质 。 侧面 , 溜背造型 , 隐藏式门把手都是这台车时尚感的来源 , 优雅的线条更是赋予了它足够的精致感 , 路虎揽胜极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm , 轴距是2841mm , 在保留了美感的同时 , 空间也更加宽裕 。 车尾部分则相对圆润 , 尺寸较大的扰流版和敦实的造型相得益彰 。
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来到车内 , 路虎揽胜极光L家族风格明显 , 整台车内饰的设计语言非常先进 , 中高配车型配备的双10.2英寸中控屏 , 和低配车型的“单屏”拉开了较大的差距 , 双屏设计加上简化物理按键换来的是浓烈的科技氛围 , 此外 , 大面积皮质包裹又将车内的豪华感展现出来 , 滑动式全景天窗一直延伸都后排乘客头顶 , 视野非常不错 。 配置上 , 道路交通标识识别、主动刹车、后桥限滑差速器、主副驾驶/后排座椅电动调节、手机互联、车联网等配置为全系标配 。
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动力部分 , 路虎揽胜极光L采用2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统 , 其中低功率版本最大功率为200马力 , 最大扭矩与320牛·米;高功率版本最大功率249马力 , 最大扭矩365牛·米;传动系统匹配9挡手自一体变速箱 , 整体的动力系统没什么毛病 。
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总的来说 , 作为路虎最具活力的车型之一 , 揽胜极光L在设计层面无可诟病 , 超高的颜值是它吸引年轻消费者的主要“利器”之一 , 长轴距版本也让此前的缺点不再那么明显 , 尽管面对BBA的同级竞争对手 , 路虎揽胜极光L在尺寸方面没有优势 , 如今的品牌号召力等方面也稍逊一筹 , 但路虎揽胜极光L大幅优惠后的价格提升了性价比 , 当然了 , 同时伤害的还有保值率以及自身形象 , 不过如果消费者自己喜欢 , 还是值得购买的 。
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