标致2008,外观漂亮,配136马力发动机,灵活好开
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我是红涛说车 。
法系标致汽车很早进入到中国市场 , 早期的标致206、标致307等车型 , 都取得了不错的销量成绩 , 并且凭借优异的底盘调校 , 拥有了很多粉丝 , 虽然近几年标致汽车的销量一路下滑 , 但不可否认还是有朋友对这个品牌情有独钟 , 而下面红涛就来聊聊标致2008这款车 , 看看它的表现究竟如何 。
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车型:标致20082022款230THPTHEONE , 首先外观方面 , 别看它是一辆小型SUV , 可气势上并不弱 , 车头比较厚重 , 前脸分层式进气格栅搭配上运动前唇 , 视觉效果很不错 , 前大灯造型稍显呆萌 , 但獠牙般的LED日间行灯亮起后 , 又有了一些凶狠感 。
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尺寸方面 , 标致2008的三围长宽高分别是4312*1785*1545mm , 轴距为2612mm , 这样的身材保障了车辆的灵活性 , 并且车身扎实紧凑 , 比例协调 , 悬浮式车顶增加了时尚气息 , 黑色的轮眉和黑色侧裙 , 提升了运动感 。
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【标致2008,外观漂亮,配136马力发动机,灵活好开】再看车尾 , 外凸式后包围使其更有厚重感 , 采用了外露的双边两出式排气 , 而牌照上当的黑色饰板与左右熏黑尾灯完美结合 , 形成了贯穿的效果 , 另外灯组点亮后辨识度很高 。
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空间方面 , 身高1.73米的乘客坐进后排 , 头顶有着近1拳的富余 , 腿部空间有着1拳半左右的距离 , 算不上宽敞 , 但也不会产生压抑感 , 只是并排坐满3名乘客的时候 , 和大部分小型SUV一样 , 横向空间有点拥挤 , 而且后备厢偏小 , 但毕竟尺寸和级别在这摆着呢 , 咱们对空间的要求不能太高 。
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内饰方面 , 采用了家族星际座舱的设计语言 , 坐在驾驶位 , 仿佛身处飞行座舱一般 , 而且法系设计师向来不走寻常路 , 比如液晶仪表、电子挡杆的款式与众不同 , 除此之外多功能方向盘尺寸很小 , 上下都是平底造型的 , 还真是很少见 。
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标致20082022款230THPTHEONE配备了倒车雷达、多种驾驶模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、换挡拨片等 , 只是倒车影像则为加钱选装的功能 , 而安全配置方面拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等 。
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一辆车好不好 , 驾驶感受很重要 , 标致2008搭载的是一台三缸1.2T涡轮增压发动机 , 最大功率为136马力 , 最大扭矩为230牛·米 , 与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱 , 实际开起来起步油门响应是比较积极的 , 中段加速也可以 , 但是后段提速就会有些缓慢 , 急加速时发动机声音有点吵 , 另外怠速和冷车启动的时候 , 能察觉到发动机一些抖动 , 其余大部分时间和四缸发动机没有太大区别 。
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6挡湿式双离合变速箱在遇到一走一停拥堵路况的时候 , 低速降挡收油有点顿挫 , 其它时候换挡都很平顺 , 实测百公里平均油耗在6.8L-8.5L左右(路况和驾驶习惯不同 , 每个人跑出来的油耗成绩不一样) 。
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底盘方面 , 采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 , 调校有着不错的功底 , 过弯和并线时悬架对车身的支撑到位 , 尾部随动性也很好 , 在市区内行驶无论掉头还是找车位都很方便 , 只是遇到坑洼不平的路况 , 悬架稍显偏硬 , 虽然提升了操控 , 可后排乘客会有些颠簸感 。
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结语:标致20082022款230THPTHEONE的指导价格为9.97万元 , 定价在同级别合资小型SUV中算是比较实惠的 , 并且它的外观漂亮 , 内饰酷炫 , 灵活好开 , 底盘质感也能让人满意 , 在我看来车是不错 , 比较适合年轻消费者 , 但平心而论国内消费者对三缸发动机的接受度一般 。
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