标致508曝光!能否借凡尔赛C5 X“东风”

去年 , 法系车在国内的销量看似“雄风再现” , 这主要是归功于雪铁龙旗下的凡尔赛C5X的推出 , 以低价高配的中级轿车的形象 , 再次俘获一众消费者的心 。 只是“兄弟”车型——标致508L就没那么幸运了 , 依旧是销量平平 , 没有引起国内购车太多的关注 。
标致508曝光!能否借凡尔赛C5 X“东风”
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(海外新款标致508图)
不过 , 根据海外新车信息显示 , 标致508即将获得更新 。 更换全新车标 , 外观略有调整 , 插混版车型电池组容量增大 , 预计于2023年第一季度正式亮相 。
标致508曝光!能否借凡尔赛C5 X“东风”
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(国内现款款标致508图)
从目前获得的图片来看 , 新车的前脸依旧是极具攻击性 , 不仅更换了全新的标致车标 , 还将前进气格栅更改为点阵式扩散造型 。 同时 , 獠牙式LED大灯也得到了保留 。 配合在一起 , 让标致新508的前脸更显锐利 。
标致508曝光!能否借凡尔赛C5 X“东风”
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(国内现款款标致508图)
侧面的造型看着没有太多的变化 , 但前翼子板上也增加了盾型的标致车标 , 总让人联想到某个超跑品牌 。
标致508曝光!能否借凡尔赛C5 X“东风”
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(国内现款款标致508图)
标致508曝光!能否借凡尔赛C5 X“东风”】虽然我们目前没有获得新车的尾部图片 , 但预计该车的尾部变化不大 。 依旧是家族式的狮爪式尾灯 , 配合贯穿的黑色饰条 , 让车辆的尾部具有一定的识别度 。
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(国内现款款标致508图)
动力方面 , 按照现在PSA集团旗下车型的动力总成来看 , 燃油版车型应该是维持现状 , 即1.6T+6AT和1.8T+8AT两套动力组合 。 而插混版车型在电池组容量上有所增大 , 根据相关信息显示 , 新车将电池组容量增加至13.2kWh , 预计纯电行驶里程在60km左右 。
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(海外现款标致508图)
其实 , 国内的标致508L没能成为爆款 , Report小编认为主要是该车没有原汁原味引进国内 。 特别是取消了海外版车型的无边框车门 , 让消费者大失所望 , 毕竟市场上同价位的车型 , 就没有无边框车门的造型 。 要是能在下一次进入标致508的时候 , 加入无边框车门 , 相信能引起更多消费者的关注 。