『My车轱辘』比亚迪发布“刀片电池”！，重新定义新能源汽车的安全标准国产新能源汽车哪家强？恐怕大多数人的

国产新能源汽车哪家强？恐怕大多数人的答案都是——比亚迪。作为新能源汽车领导者，比亚迪深耕行业多年，掌握了新能源汽车的核心三电技术，走在了行业前端。而在今天（3月29日），比亚迪又将“刀片电池”这一重磅力作带到公众面前。

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比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。 “
此话壮志凌云，比亚迪在电池研发领域的优势信心显露无疑。但消费者更关注的是， “刀片电池”究竟有何技术亮点？是否能够保证安全？种种疑问纷至沓来，以下轱辘哥将就用户最关注的系列问题一一解答。
完美替代三元锂电池， “刀片电池”是怎么做到的？
目前三元锂电池正广泛应用在新能源汽车上，包括特斯拉在内的一众品牌，都是采用三元锂电池。三元锂电池具有体积小、能量密度高、耐低温等优势；缺点是热稳定性较差，在高温作用下电解液迅速燃烧，容易出现自燃自爆的情况。
偏偏这一缺点引发了不少消费者对新能源汽车的恐惧感，使得消费者不愿意也不敢购买新能源汽车，从而令新能源汽车全面推广受阻。

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【『My车轱辘』比亚迪发布“刀片电池”！，重新定义新能源汽车的安全标准】那么，有没有替代品，既能保持三元锂电池的优势，又能提高电池的安全性？这个答案就是比亚迪“刀片电池” 。据轱辘哥了解，比亚迪“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组” ，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。

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从对比图可以看到，传统电池包空间利用率约为40% ，搭载刀片电池的电池包空间利用率较高，约为60%左右。另外，相较传统的有模组电池包， “刀片电池”的体积利用率提升了50%以上。换而言之，消费者最关注的续航里程问题， “刀片电池”已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

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不仅是解决了长续航的问题。据轱辘哥了解， “刀片电池”在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时，由于去掉了“模组”这一层中间结构，使得电池系统的复杂度大幅下降，从而实现稳定性更高，故障率更低。总而言之，通过创新结构，比亚迪“刀片电池”突破磷酸铁锂电池组能量密度瓶颈，实现了长续航、高安全、长寿命的优势。
用实验来说话， “刀片电池”是真安全
安全问题不可马虎，必须要有一套安全标准来测试电池的安全性。目前业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段就是“针刺穿透测试” 。即用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路，然后观察其表现如何。

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在发布会上，比亚迪播放了一段对比三种电池针刺实验的视频。在同样的测试条件下，三元锂电池、传统块状磷酸铁锂电池和“刀片电池” ，究竟谁能通过针刺实验，以证明其安全性？答案不言而喻。

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