『My车轱辘』比亚迪发布“刀片电池”！，重新定义新能源汽车的安全标准( 二 ) 国产新能源汽车哪家强？恐怕大多数人的

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三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃ ，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃~400℃ ，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。
短路时产热少、散热快，比亚迪“刀片电池”的安全性经受住严苛的考验，获得了行业认可，也将令消费者在购买新能源汽车时保有更强信心。可以说，比亚迪“刀片电池”重新了定义新能源汽车的安全标准,引领了全球动力电池安全新高度。
比亚迪汉将率先搭载“刀片电池”
不久前，比亚迪宣布成立在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域的弗迪电池有限公司。在发布会上，比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案，相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息。 ”言下之意，说明业内对比亚迪“刀片电池”高度认可。

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王传福则在现场透露， “刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，其他车型暂无规划。 ”其实这一消息早在比亚迪汉发布新车预告图时就被广泛流传，如今算是“盖章印证” 。

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比亚迪汉是比亚迪最新旗舰级轿车，将在年内重磅推出。新车将推出DM/EV两种动力版本车型，不过， “刀片电池”只在纯电车型上搭载。据轱辘哥了解，比亚迪汉EV的综合工况下的续航里程达到605公里，百公里加速3.9秒。比亚迪汉的整车设计采用了全新的家族设计语言，将展示比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。无论是新车的设计、配置，以及首次搭载的“刀片电池” ，比亚迪汉都令人十分期待其上市后的表现。

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磷酸铁锂电池是比亚迪的发家之作，在新能源汽车发展前期，为比亚迪迅速占领市场立下汗马功劳。而比亚迪“刀片电池”的本质是通过技术革新，令磷酸铁锂电池焕发“第二春” 。轱辘哥认为，比亚迪“刀片电池”的出现很有机会纠正动力电池行业的发展路线，不再走偏，不再盲目追求电池“能量密度” ，重塑新能源汽车安全口碑！而对于比亚迪来说， “动力电池”将帮其继续企稳新能源汽车行业领导者位置！