新势力入局的战争|科技构建起的差异化，成就了特斯拉也成就了aito问界m5 新势力入局的战争

【新势力入局的战争|科技构建起的差异化，成就了特斯拉也成就了aito问界m5】新势力入局的战争，最终落点还是在科技上，毕竟，科技是构建品牌差异化的第一推动力。眼下的造车江湖已经不可避免地陷入到差异化的内卷之中，每一家造车新势力都挖空心思要在商业模式上标新立异，而一旦被问起跟特斯拉的技术差距，大部分新势力都缄默不语，顾左右言他。科技构建起的差异化，成就了特斯拉，也成就了AITO问界M5 。

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众所周知，问界M5的精髓，毫无疑问是在车内——HarmonyOS智能座舱。先从整体设计上来看，问界M5的简洁布局是当下新能源车型惯用的设计手法，而它进一步通过不同颜色、材质的覆盖和拼接，营造出更强层次感与豪华感。车内最吸睛的，便是10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2KHDR智能中控大屏，实现了智能网联功能的大集成。
从实际体验来看，大屏的流畅和细腻程度首先就让人印象深刻，已经是与时下多数手机与Pad的操作手感别无二致。应用生态上， HarmonyOS智能座舱所配备的应用市场是专为智能车载场景打造的，核心亮点在于开放的生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用，而且目前搭载HarmonyOS的华为设备数量已经突破2.2亿，未来功能的拓展空间巨大。

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与此同时， AITO问界M5搭载了最新的图书馆级的静谧座舱，能够为用户带来图书馆级的静谧体验。在怠速时车内噪音低至38dB；在80km/h时速时，车内噪音也仅有56.9dB ，优于主流50万级别豪华品牌SUV 。新车前后排采用了双层夹胶隔音玻璃，同时车身地板80%的区域都喷涂了LASD液态声学阻尼材料。新车还采用智能电驱系统控制算法，动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制，完美平衡了能耗、动力性能与振动噪声性。在专用于增程式领域的高效增程器和智能发电逻辑的加持下，增程器将以更低的噪声和更小的振动运作。

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凭借赛力斯硬核的新能源技术以及华为在ICT行业的领先技术， AITO

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问界M5(参数|图片)将为用户带来兼具高智能、卓越性能以及超长续航的智慧出行体验。 AITO问界M5的正式发布，代表AITO品牌向智慧汽车时代迈出了第一步。