本文转自:中国经济网
来源:中国经济网张懿
面对着中国新能源汽车市场的“水涨船高”,极氪品牌可谓“开足马力” 。 然而,面对芯片供应短缺、原材料价格上涨等不利因素影响,“交付问题”成为大家关注的焦点所在 。 极氪方面坦言,供应链整体短缺的影响仍在持续,尤其是芯片等核心零部件的供应仍然存在较大的不确定性 。 但同时,极氪也正积极寻求资源,力求尽快稳定芯片等核心零部件的供给 。
上周五(3月25日),极氪智能科技在杭州举行了“Today@ZEEKR直播面对面”第二季,不仅坦诚回应了近期用户关切的问题,对3月23日开始推送的ZEEKROS2.0正式版进行了详细介绍,也分享了极氪补能服务布局 。
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做为吉利品牌布局高端智能电动车市场的“排头兵”,极氪实力不容小觑 。 首款产品极氪001自去年10月开启交付以来,累计交付量已达12453辆,平均订单价33.5万元 。 同时,极氪中心全球旗舰店开业、首次整车OTA升级等利好消息也接连传出 。 据吉利方面透露,极氪将在2022年冲击全年7万辆的销量目标,并计划在未来三年推出6款全新产品 。
稳定供应链保障交付
【ZEEKR OS 2.0加速智能进阶 极氪直面用户“答疑解惑”】面对着中国新能源汽车市场的“水涨船高”,极氪品牌可谓“开足马力” 。 然而,面对芯片供应短缺、原材料价格上涨等不利因素影响,“交付问题”成为大家关注的焦点所在 。
极氪方面坦言,供应链整体短缺的影响仍在持续,尤其是芯片等核心零部件的供应仍然存在较大的不确定性 。 但同时,极氪也正积极寻求资源,力求尽快稳定芯片等核心零部件的供给 。
尤其是在供应链方面,经过与威巴克多轮沟通,极氪001空悬零部件专属生产线已经投产,极氪001整体生产交付情况将持续改善 。 本月底,新一批核心零部件即将到货,4月份的生产和交付将会得到改善 。
ZEEKROS2.0正式版推送加速智能进阶
在OTA方面,3月23日起,极氪正式向所有用户陆续推送ZEEKROS2.0正式版 。 此次升级涉及33个ECU单元,新增5项功能;并针对ZEEKROS1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化 。
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ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批推送的功能包括:ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等 。
除此之外,在ZEEKROS2.0正式版中,还新增了充电异常指示提醒功能,并对视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能以及各系统能耗显示等功能进行了优化;针对ZEEKROS1.1.1版本的用户反馈建议,此次升级也对自动门体验、One-pedal模式体验、车机版本显示及开机响应等功能进行了提升优化 。
按照规划,2022年极氪OTA将进行5次大版本更新,若干次小版本体验优化 。 下载、安装时间将进一步减少、安装成功率会持续提升 。
提供全方位能源解决方案夯实体系布局
为了向用户提供全方位的能源解决方案,极氪能源围绕“家庭、城市、服务”三个维度,构建基于用户体验的全场景能源生态服务,推出了“家充、公共充电、电极送”三大业务线 。
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数据显示,截至3月20日,极氪能源(ZEEKRPower)自建充电站已在全国20座城市上线;充电地图持续接入全国主流运营商,第三方充电网络已覆盖全国331座城市近32万个充电终端;电极送帮充电服务已上线30城,移动充电车服务已在全国6大城市上线;家充安装服务已服务31个省份的281城车主,并且7kW的家充桩计划将于4月上架极物商城售卖,满足用户异地安装场景需求 。
2022年,极氪能源还将加大补能体系的建设力度,满足用户在不同场景下的充电需求 。
与此同时,为了更好的服务用户,预计到2022年底,全国极氪门店规模将超过300家,其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等,全方位服务用户的拥车生活 。 (中国经济网采访人员张懿)
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