带ACC的杜卡迪,全新一代揽途 V4
摩托车带ACC你见过吗 , 没错在2020年底 , 杜卡迪就发布了一辆摩托车也是第二款搭载ACC功能的量产摩托 , 杜卡迪新一代MultistradaV4系列(揽途V4)探险 。
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全新的揽途在智能化上更进一步 , 改进版的「Ducaticonnectivity」即杜卡迪手机互联功能 , 如今配合全新的6.5寸液晶仪表支持通过摩托车龙头上按钮控制互联后的相关功能 。
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除此之外杜卡迪还在新车的大灯下方加入了一颗毫米波雷达 , 在这一硬件支持之下 , 新车也具备了ACC自适应巡航以及盲区检测的功能 , 一定程度上提高了行驶的安全性 。 也让其成为宝马R1250RT之后第二款搭载这一技术的量产摩托车 。
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新车采用的V4引擎最大功率为170马力 , 最大扭矩为125N·m(8,750rpm时到达) , 动力提升之外 , 全新V4引擎重量上还比此前的1260V2引擎还轻了1.22公斤 , 并且尺寸也更小 。 优化后的可变正时气门加持下 , 引擎气门保养周期大幅延长 , 超过60,000公里 , 相比行业平均提升一倍有多 。
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【带ACC的杜卡迪,全新一代揽途 V4】虽然没有在电动化上做出调整 , 但电气化上杜卡迪新车可以说是依然强悍 , 半主动电子悬挂支持4种骑行模式 , 400种设定组合 。 多轴IMU的帮助下车辆也具备弯道ABS、防翘头、牵引力控制等一系列电子辅助功能 。
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其他方面 , 全新揽途不再是性感的单摇臂 , 而是改为了双摇臂 , 全新引擎和车架下干重仅为215kg , 同时全系标配定4片风翼 , 增加了一定的高速下压力 。 目前官网有V4、V4S两个版本 , 起售价分别为19,995美金和24,895美金 , S版可选辐条轮毂 。
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