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蒸汽朋克的世界观是落后与先进共存 ， 魔法与科学共存 ， 精神上追求乌托邦的理想国 。 如果说这个世界上有一个最符合“蒸汽朋克”精神的汽车品牌 ， 那么我想它只能是摩根 。 或许很多人都是因为“三轮车”才知道的摩根 ， 但属于摩根的独特魅力 ， 却还远不止于此 。 作为被英国王储查尔斯王子所钟爱的汽车品牌 ， 它似乎天生就带着一股“傲气” ， 不在乎世人的眼光 ， 只追求最本真的自我 。 复杂的机械美感加之最为简单甚至是简陋的配置 ， 这才配叫纯粹 ， 这才是摩根！
毫无疑问 ， 摩根是一家特立独行的英伦百年汽车品牌 ， 而“三蹦子”更是其经典之作 ， 备受潮流玩家所追捧 。 不久前 ， 摩根Super3正式首发 ， 新车外形采用了经典的复古三轮式设计 ， 动力方面搭载由福特提供的1.5L三缸发动机 。 据悉 ， 摩根Super3在英国地区的发售价高达41995英镑（约合35.5万元人民币） 。 按计划 ， 新车将于今年6月开始正式交付 。
外观：忠于品牌经典的浓郁复古风

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摩根Super3采用家族经典的“三轮车”结构布局 ， 虽然后部只有一个隐藏的轮胎 ， 但它看上去依然很有F1的感觉 ， 整体造型不仅个性前卫 ， 而且颇为与众不同 。 拉杆悬架采用外露式设计 ， 结构原始简单 ， 彰显机械美感的同时也具备着不错的稳定性 。 此外 ， 较低的重心以及清晰的路感反馈 ， 也都极大程度上提升了车辆的操控性 。 摩根在粘合式全铝平台方面积累了很多经验 ， 该技术早在20多年前的Aero8就开始使用 ， 后续经过数次升级迭代 ， 最终服务于摩根Super3 。 千万不要小瞧这看似复古的整体结构 ， 其每一处设计都极具匠心 ， 而且极为纯粹 。
内饰：不属于这个时代的极致简约

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中控台样式简约复古 ， 最大亮点就是整体设计布局 ， 颇具老式飞机操纵台的味道 。 开放式座舱内的双排座椅布局十分紧凑 ， 至于舒适性 ， 想必就真的是所见即所得了 ， 并不会存在什么惊喜 。 配置方面 ， 摩根Super3原厂配有加热器、手机支架、杯架以及少量储物空间 ， 对于摩根来说这绝对算是“破天荒”了 。
开放式座舱最怕的就是遇到刮风下雨等恶劣天气 ， 刮风实在是爱莫能助管不了太多 ， 如若实在不行 ， 也只能让驾乘人员自己戴个头盔 。 至于雨雪天气 ， 摩根Super3倒是有所考虑 ， 车内支持IP64级防护 ， 一般来说问题不大 ， 但如果当真是遇到了极为恶劣的天气 ， 比方说下暴雨什么的 ， 那车内积水的场景 ， 我想应该一点也不梦幻 。
动力：感受最纯粹的驾驶乐趣

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三缸发动机都被市场喷成什么样了 ， 想必已经不用我再强调 ， 不过将其放到摩根Super3上却瞬间就成为了香饽饽 ， 真可谓是造化弄人 。 对比参数 ， 福特提供的这台1.5L三缸发动机跟飞度上搭载的那台“地球梦”完全没得比 ， 但得益于轻量化的车身设计 ， 摩根Super3百公里加速时间仅需7s ， 设计最高时速更是可达209km/h 。 什么概念呢？反正飞度怎么也撵不上！况且这还不考虑三轮结构布局、开放式座舱设计、拉杆式悬架以及超低重心等操控性加成 ， 不仅速度足够“快” ， 而且就驾驶乐趣来说 ， 我想即便是百万级超跑 ， 也难以与其比肩 。 从某种角度来说 ， 你甚至可以将它理解为是少了一个轮子的方程式赛车 ， 当真是极致纯粹的大玩具 。

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