#枕边文化#何为物美价廉？奇瑞“双e”实力圈粉：黄思贤最近

：黄思贤
最近，在知乎上看到了一个很火的帖子。
以前，吃完饭直接付款走人；现在，手指点点手机，先领优惠券再买单。以前，看见喜欢的东西买不起；现在，担心买太多没地方摆。
没错，在物质极度丰富的当下， “理性”一词正成为当下人的新标签，这也迫使众多企业在产品升级上寻求新的突破。

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对于新能源汽车厂商而言，亦是如此。如今，消费者不再是简单的看重新能源车型续航里程，车辆是否好看、好开、好用正成为消费者新的考虑因素。

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作为自主老牌大哥的奇瑞汽车，早早的看清消费者需求的转变，在2010年就成立了专属新能源公司，并逐渐推出了瑞虎3xe、艾瑞泽5e、小蚂蚁eQ1等车型。值得一提的是，在乘联会刚刚发布的11月份新能源车型排行中，以性价比著称的eQ1再次荣登榜单前10 。

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靠小车打天下，虽然让奇瑞新能源尝到了市场红利所带来的的甜头，但奇瑞新能源深知A级车才是目前最主流的市场。 8月25日，奇瑞新能源带来了自家王牌产品——艾瑞泽e与瑞虎e 。

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“双e”拥有500km的最大续航里程，领先同级的驾驭体验和舒适享受。当然，这只是官方说法。为了进一步了解两款产品的驾驶感受，近日大众侃车来到海口，与这两款新车进行了近距离接触。
传承经典家族元素
讲真，当我在酒店第一眼看到“双e”时，就被其散发的独特气质所吸引。
不可否认，在三四五线城市的大街上，随处都能见到奇瑞瑞虎和艾瑞泽的影子。而基于两款当红车型所打造的“双e”车型，在继承前身燃油版的造型基础上，都对前脸重新进行了全新设计。

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为了更加迎合当下年轻人的审美需求，艾瑞泽e在外观上采用了更为时尚的全新宽体“X”前脸设计，同时封闭式点阵格栅加上贯穿车头的黑色装饰条，不仅让该车显得与众不同，也让其看起来更具运动风。

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进入车内，艾瑞泽e在内饰设计上给我最大的感觉就是档次感比较高。比如更偏向驾驶员的中控屏和液晶全彩仪表，贯式空调出风口，非常符合当下的流行趋势，以及大面积的软质材料包覆与亮黑色的中控饰板的加入则为其融入了一丝豪华的氛围。

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与艾瑞泽e一样，瑞虎e依然延续奇瑞瑞虎家族CheryDesign设计理念，整体造型圆润饱满，十分讨喜。其中，瑞虎e的光带尾灯成为一大亮点，并采用时下流行的熏黑设计，使得新车整体上更加符合年轻消费者的时尚口味。

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而进入瑞虎e车内，在豪华科技感氛围的营造上与艾瑞泽e相差无几，非对称的中控仪表台以及超大全幕+氛围灯的讨喜设计，进一步凸显该车的设计感。

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此外，艾瑞泽e和瑞虎e的换挡设备均采用了可升降旋钮式设计，颇有“捷豹”的味道，科技感和档次感令人称赞。