同鑫仁文化传媒■| 愿世间美好与你环环相扣，哪吒U为你而来为了一件自己期待的事物

为了一件自己期待的事物，你愿意花上多久的时间去等待？哪吒的母亲殷氏等了三年六个月，不管他是小魔王也好，还是小英雄也罢，都是母亲眼中唯一的宝贝。而对于哪吒U ，从预售到上市我们等了1年。万幸，哪吒U不仅仅没有让我们失望，还给出了超出期待的惊喜。
从IlikeU到IloveU ，等待让哪吒U变得更美
去年四月的上海车展，哪吒U以“合众U”的身份初次亮相，无论是颜值还是智能，都给了等待者们足够的惊喜，那时，我们对它表露的心声是：IlikeU 。
时隔一年，终于以量产车型身份上市的哪吒U出现在我们面前。与“合众U”相比，又经过了三百余天精雕细琢的哪吒U更上一层楼，令人惊呼：IloveU 。
今天的哪吒U向用户提供500km+长续航与400km+标准续航两种版本的六款车型，补贴后的官方指导价从13.98万元至19.98万元，堪称丰俭由人，必然有一款配置符合你的需求。

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哪吒U的外观与内饰从去年上海车展甫一露面便令人惊艳至今仅有些许微调，单是看看图片你便会知道它的魅力所在，红墙碧瓦下的一抹亮红动人心魄，与之相近的红色之前被称为”魂动红“ ，望文生义，便可知道哪吒在与美相关的元素上下了多少功夫。
一眼可见的优点我们暂且放在一边，来看看有哪些是隐藏在哪吒U身体内部的那些“小惊喜” 。在谈及纯电车型时，三电是绕不开的话题。三电是驾乘者在座舱内无法直接触及的部分，却又可以通过数据给人直观的体验。
首先便是在三电系统技术优势支持下，哪吒U表现出了领先同级的续航能力。在HozonEPT2.0动力总成的加持之下，搭载高比能量NCM811电池的哪吒U ， NEDC续航里程表现最高可以达到660km 。按照这个续航里程，即便是在北上广深这样的一线都市，哪吒U也能在充满电后完全满足用户一周以上的正常出行需求。
其次，哪吒U的两驱版车型零至百公里加速时间不到7秒，四驱版车型的这个数据仅为4.9秒，以往用户只能在搭载主流3.0T涡轮增压发动机的车型上获得这种加速体验。这一次，哪吒U以最大功率150KW的电机让用户在20万元以内便可以让自己的肾上腺素大量分泌。
此外，哪吒U凭借自主研发的HozonEPT2.0恒温电池管理系统实现了全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15至45度的循环区间，无论是酷暑还是严寒，续航里程都不会受到太大影响，让南北方用户都得以不再为此苦恼。

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纯电车型在与传统燃油车型相对比时， “智能”二字堪称核心竞争力，哪吒U自然不甘人后。与其他纯电车型不同，哪吒U的智能主打“温度”二字，让智能科技变得更加温暖。从全球首款搭载量产“透明”A柱到生命体征监测系统，再到同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技，都让哪吒U不再仅仅是一个冷冰冰的出行工具，而是成为带给车主温暖的出行伙伴。
高颜值，高智商，高情商，这样的哪吒U能够掳获用户的心也就在情理之中了。
5年返5万，终于等到哪吒U的超级大红包
与手机电视购物相关的一个绕不过去的梗就是“不要三四千，也不要一两千，只要998！只要998！”虽然这已经成为一个笑话，但消费时货比三家早已变成了价比三家。如今新车上市一方面要拼产品竞争力，在定价策略与销售政策上一样也是不容有失。
以往用户在购买纯电车型时难免会有些肉疼，囿于成本，纯电车型往往比同级别燃油版车型的价格要高出些许。用户的另一个担忧便是当下的纯电车型总体保有量不高带来的保值率同样不高的问题，三五年后当其想升级自己的电车时发现必须承担血亏的代价。有了这两个原因，很多消费者在纯电车型面前选择了捂紧钱包持币待购。