[王牌武器库]喷气式轰炸机的鼻祖，二战中德国Ar-234轰炸机发展史，末日多面手( 三 ) 提起轰炸机

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阿拉多Ar234“闪电”轰炸机正在起飞
动力设计
在动力方面，阿拉多Ar234“闪电”轰炸机前期使用的是2台Jum-004涡喷发动机，后来随着该型号的发动机完善，阿拉多Ar234“闪电”轰炸机使用了2台Jum-004B涡喷发动机，据悉， Jum-004B涡喷发动机每台推力为8.73千牛。总之，使用2台Jum-004B涡喷发动机的阿拉多Ar234“闪电”轰炸机飞行速度更是达到了0.6马赫，每小时时速为735千米。这个速度在当时的二战期间，很多轰炸机的速度是追不上的，在二战当中绝对是佼佼者，敌方想要击落他更是不可能的事。

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Ar234“闪电”轰炸机挂载的炸弹
武器设计
在武器方面阿拉多Ar234“闪电”轰炸机机舱下方是能够携带炸弹，大约能够携带1吨左右的弹药。后来，升级改进的Ar234“闪电”轰炸机最大能够携带1.5吨左右的弹药。 Ar234“闪电”轰炸机携带的炸弹主要为SC-500型炸弹，或者是SC-250型炸弹。当然，在二战时期很多战机上都具备空战能力，后来阿拉多公司为该机装备了两门20毫米的MG151机炮。 MG151机炮有效射程为400米，射速每分钟达到了740发。

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阿拉多Ar234“闪电”轰炸机
升级改造
阿拉多Ar234“闪电”轰炸机从建造第一架原型机起，一共生产了大约210架，该机还发展了好几款型号，其中有Ar234-A型， Ar234-B型， Ar234C型等。其中Ar234-A型基本上都是原型机，后来进行过升级交付了。而Ar234-B型则是有两款，一款是侦察机型，装备了当时先进的照相机，负责侦察任务。而另外一款就是轰炸型了。同时Ar234-B轰炸型也是量产型。后来，阿拉多公司还在Ar234-B型上进行了发展代号为“夜莺”的夜间战斗机型。加装机载雷达，机身下部加装一个装有2门20毫米机炮的吊舱，该机仅建造了两架原型机。而Ar234C型轰炸机则是最先进的一款，该机采用四台发动机，并且载更多的燃油，除此之外，该机运用了双层玻璃增压座舱，并且装备两门MG151机炮。
性能参数
阿拉多Ar234“闪电”轰炸机的空重为4.9吨，最大起飞重量8.675吨，最大飞行速度达到了0.6马赫（每小时的时速达到了735千米）、实用升限为10000米。该机的作战半径为700千米以上，最大航程1600千米。这款轰炸机毕竟是当时二战期间首款实用化的喷气式轰炸机，航程上并没有二战时期美苏两国的喷气式飞机航程远。

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被收藏在博物馆中的阿拉多Ar234“闪电
最终的命运
纵观阿拉多Ar234“闪电”轰炸机，它虽然仅建造了210架左右，但是该机却在二战后期当中表现出色，所谓的出色是战斗机上面的出色，但是该机并没有为德国扭转战局，随着德国战败，这些轰炸机也成为了历史。虽然该机是一种不成熟的喷气式轰炸机，但是该机却为后来出现的喷气式轰炸机作出了铺垫。总之，该机在历史上的作用也是非常的大，提起喷气式轰炸机可能很多人想到的都会是它，它可以算得上是喷气式轰炸机的鼻祖了。