王牌武器库@喷气式战斗机的鼻祖,二战中德国研制的Me-262战斗机,末日多面手
在当今的世界上 , 轰炸机作为一款古老的航空兵器到现在还出现在大国当中 , 现在的轰炸机已经费彼轰炸机了 , 现在的轰炸机被称为战略轰炸机 , 是“三位一体”战略核打击力量中具备多种作战能力的空中平台 , 能携带核武器对敌方进行核空袭以及核反击 。 其实轰炸机的黄金时代是在二战期间 , 二战期间当时出现了一大批性能优异的轰炸机 。 比如美国B-29轰炸机、B-24轰炸机等 。
在二战期间 , 要说以上哪个国家研制的轰炸机最先进 , 很多人会认为是美国 , 其实不然 , 在二战初期的时候德国在轰炸机的技术上可以说是绝对的领先 , 德国正是凭借着一批优异性能的轰炸机才能那么快的攻下多个国家 。 虽然德国最后战败了 , 但是在轰炸机方面留下的技术让美国与苏联纷纷借鉴 。 从二战结束之后 , 借鉴过德国轰炸机资料的美国与苏联在轰炸机方面也展开了较量 。
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美国工厂正在生产的B-29战略轰炸机
美国与苏联都借鉴德国轰炸机的资料 , 那么德国在轰炸机上是要多么的先进 。 其实德国在二战期间就研制出了喷气式轰炸机 , 这两款喷气式轰炸机就是Ar-234“闪电”轰炸机 , 以及Me-262战斗轰炸机(可以称为战斗机、也可以称为轰炸机 , 能称为轰炸机是在后来德国元首希特勒下令将其改为轰炸机) 。 作为世界上最早出现的两款喷气式飞机 , 可是为以后世界上出现的喷气式飞机上作出了不少的贡献 。 那么 , 今天咱们就应粉丝的要求来说一说德国Me-262战斗轰炸机 。
Me-262喷气式战斗轰炸机诞生的基础——喷气式发动机的快速发展
众所周知 , 第一次世界大战结束之后 , 世界各国航空技术都进入了快速发展阶段 , 但是世界各国航空的主要战斗机、轰炸机使用的都是活塞式发动机 , 后来以活塞式发动机作为动力的螺旋桨轰炸机出现了很多问题 , 飞机在高空中让发动机的功率大幅度下降 , 速度飞得比较慢 。 因此 , 想要让飞机飞行的速度更快 , 这时候就需要在发动机方面有所改进 。
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在博物馆中的阿拉多Ar234“闪电”轰炸
当时航空的轰炸机采用活塞式发动机 , 后来在科学家慢慢的摸索之下 , 终于开始向喷气式发动机迈进 。 喷气式发动机与活塞式发动机有着很大的区别 , 喷气式发动机是从发动机的前端进气口吸入大量的空气 , 然后将这些空气在发动机内进行燃烧 , 燃烧之后再从发动机后面喷出 , 以此使发动机产生反作用推力 , 这样能给飞机强大的动力 , 让飞机能够向前飞行 。
随着科学家摸索出这个原理之后 , 就立即进行了试验 , 终于制造出了世界上第一台喷气式发动机 。 据悉 , 世界上第一台喷气式发动机是由英国弗兰克·惠特尔研制出来的 , 他在1930年申请了喷气式发动机的专利 。 此后 , 由于他在喷气式发动机上做出的贡献 , 被称为航空涡喷发动机之父 。
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涡喷发动机之父弗兰克·惠特尔
世界上第一台喷气式发动机虽然是英国研制出来的 , 但是却英国却没有率先运用喷气式发动机 , 当时英国空军的高层认为喷气式发动机不成熟 , 就没有加快喷气式飞机的研制 。 后来德国设计师汉斯·冯·奥海也产生出了与英国弗兰克·惠特尔一样的想法 , 也随即开始了研制喷气式发动机 。 不过德国设计师汉斯·冯·奥海并不是一个人闭门造车 , 而是选择与德国飞机制造商合作 。
经过反复的试验之后 , 德国设计师汉斯·冯·奥海终于在几年之后成功制造出了HES-3涡喷气发动机 , 当时涡喷发动机问世之后 , 立即就报告了德国当时的元首希特勒 , 希特勒知道之后对该发动机表现出浓重的兴趣 , 就开始在喷气式发动机上投入巨大的资金 , 以及精力 。 正是因为喷气式发动机的出现 , 才让德国进入喷气式飞机研发当中 。
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