如何购买特价机票?( 四 )
这就能解释为什么去哪儿和携程之类的OTA,为什么涵盖了保险之后,票价就能给你降低一些了。
即便是减了票价,多卖一张保险,他仍旧是多赚了。
至于其他的那些杂七杂八的券,道理基本是一样的,但是利润空间答猪没有精确计算过。
你想买到便宜的保险?
淘宝。这里的随便挑,要什么险有什么险。基本利润已经剔地比较干净了。马云同学看来也要给我广告费。
还有,航班管家现在对用户本人乘机有免费送延误险,在延误的时候给你一些安慰。
保险的有效期限?
一般是7天,当然按保费的不同也有不同的,这说明了什么呢?如果你往返坐两次飞机,间隔天数只是不超过7天的,那么你根本没必要买两份保险。
至于要不要买保险,各位见仁见智,答猪不作推荐
ps:以上指的是航空意外险。航空延误险我觉得实在没意义,不过出差党可以买,单据可以报销,延误却有得赚。
去哪儿携程这些OTA最恶心人的地方就是自动勾选所有能买的险,以致于原本你们只要眼神不好使或不注意,那么只要花450的机票最后花了500块~
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国内机票
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团体(\u0026gt;=10人)找出发地机场售票热线咨询团体价格,如果是往返程,价格会比你自己订优惠比较多,如果是单程,有可能你需要比较一下,一般也会有少许优惠。如果出发地机场售票热线不予接待,如果是往返程的话,搜一下出发地当地的航空票务代理点,得确认有实体店面的或朋友认识的。否则,还是按散客订吧,代理乱象多,不想带你们入坑。如果是单程,找都不用找了,直接按散客订,代理会收取费用,可能他收取的手续费用还会比你那点优惠高。散客(\u0026lt;10人)
单程(A——\u0026gt;B)上去哪儿,输入出发地目的地日期进行搜索。如果是经常要走的航线,而你在搜索结果中找到了CZ南航的标示。注册南航明珠会员,然后每个月28号先去南航官网去抢特价会比较好。如果你找到了KN联航的标示。每周五中午12点,守着等吧。临时要走或者没办法等了的,我们继续下一步选择价格最低或者你最能接受的航班,如果选择结果是东航,就不用麻烦了,直接去哪儿上选东航旗舰店订票(去哪儿携程和东航已经捆在一起了)。然后进入该航空公司的官网或者打官方热线订票。(为什么用OTA搜索而上官网或打官方热线订票?原因答猪后面慢慢解释)联程(A——\u0026gt;B——\u0026gt;C)上去哪儿分段搜索(先搜索A——\u0026gt;B,再搜索B——\u0026gt;C)将分别的搜索结果组合,选出同一个航空公司(为什么?一样后面解释)的最便宜或者你最能接受的组合打相关航空公司电话订票(为什么这里又不推荐上官网了?)往返(A——\u0026gt;B——\u0026gt;A)上去哪儿搜索往返,假如去哪儿页面上方提示往返特价,优先选择那个。或者,往返找出同一航空公司的最便宜或者最优选项。航线多的最好是能选出同航司往返的前三名,航线少的,前两名甚至第一名就行了。(如果往返有不同航空公司的分别的超特价,低出同航司往返最低价15%以上,那么这个应该是最划算的,但这个情况比较少。)打相应的航空公司电话订票。(为什么这里又不推荐上官网了?)多段联程往返这个太复杂了,大家请结合联程和往返一起自行研究一下。
特殊的,这里只讲一种比较常见的,云南相关的航线。
云南是个国内非常著名的旅游去处,但因为这样那样的原因,很多城市是没有直达云南丽江、大理、腾冲、西双版纳等地的航班的。
因此,很多童鞋如果是去那旅游的话,基本是出发地—\u0026gt;昆明—\u0026gt;具体城市1—\u0026gt;具体城市2—\u0026gt;昆明—\u0026gt;出发地,部分段是用地面交通解决的。
可能涉及到3—5段了,在这种情况下面,任何一个OTA或者航司官线都是无力的。
这个时候,我们需要上【途牛】。搜索你的出发地到云南的自助游!
为什么?
有些航司,主要是东航,是有在云南省内的多段直减的,或者干脆就是省外段+省内段多段的团队组合运价,这种组合运价也是一样属于内销渠道的。但这种位置我们自己不好获得,如果人多当然可以参考我上面的团体操作方式,但是人少的时候,我们不得不求助途牛。正是因为云南的热门,所以途牛产品丰富得很,四天五天六天一抓一把。(PS:云南正是因为热门,近几年商业化比较严重,尤其丽江和大理,但云南处处美景,大家大可不必老是纠结这两个城市)
当然,如果你买机票就是去旅游的(包括大多热门的国内旅游城市),大可都去途牛搜搜看自助游产品,多少都比较划算,毕竟人家是专职批发。
下面是上面的原因解答:
为什么用OTA搜索而上官网或打官方热线订票?原因答猪后面慢慢解释?解答:每个航空公司的官线和官网基本都只有自己的航线,至多也只有部分共享航线,他们每一家的信息含量都是极差的,你要是一家家搜索过去,包你机票没买好自己先吐血了,答猪前面也说了,去哪儿的信息检索系统是相对比较完善的,这是我们选择OTA搜索的原因。
但近段时间,各大航空公司都被要求提高自身直销比例(国航因为高大上原因稍微好点,南航和海航比较凶残,东航是内销代替了直销),那么接下来,OTA指望比航空公司更低,希望越来越小。有小伙伴反应去哪儿网上有些(10:20~12:30)这种范围时间看起来价格比较低的,但是不是马上出票的一些机票。可以信赖么?机票是可以信赖的,但是他是通过模糊处理来躲避航司的追查。而这种机票,如果你一切正常,那就都好说。但只要你的行程发生一点点改变或者退票或者航班延误或者取消反正只要出现一点点异常,你基本维权无望!说白了,你用低上十几块钱的差价,换走了你的维权途径,因为这种东西,谁都可以推责任,你永远找不到责任方在哪!(携程和去哪儿撕逼后都能合并,说明他们背后的老板已经累觉不爱,不想再烧钱抢量了,那么就不用指望他们还会好心给你发福利了)
再者,去哪儿携程这些老是捆绑保险销售...太JIAN了
再者,如果你是三、四线想找空铁联运,你早晚还是要打航司热线问,干嘛不直接点呢?
再者,航司为了加强自身直销比例,指不定什么时候就出个活动抵扣金什么的,大家肯定是不会关注的,那么你订票的时候,说不定语音里面有或者航司的客服人员一时哆嗦告诉你了呢?
反正好处多多。
再者,很多童鞋都是提前很多天订的很多是特价机票,而这些机票往往是不能退票不能改签的。如果你上OTA订票的话,那一旦你的行程发生改变,这就是直接损失。
但如果你在航司官方订票的话,那你可以选择下载一个《航班管家》去盯着这个航班,假如这个航班最后发生了航班延误或者取消,你大可义正言辞地要求全额退票!这是OTA所不能给你的!
(为什么联程\u0026amp;往返这里又不推荐上官网了?)1.有些航空公司的官网反应速度真慢啊...不忍吐槽。
2.前面说了,官网显示不出联程和往返的折上折,打航司电话,有可能就有。具体参考上面的联程折扣。
选出同一个航空公司(为什么?一样后面解释)?解答:正如我们之前介绍的,有些航司有联程往返折上折,如果你不是订同一个航空公司的话,那这种东西都是没有的。再者,如果不选同航司,一旦发生航变延误取消什么的,你指望下一段航段的航空公司为你去负责前段的错误,基本不可能。
备注:
1.如果是三、四线城市等非本城市直接出发航班,在打电话到航司订票的时候,请咨询是否有空铁联运政策。
2.提前多久订票比较划算?
航空公司的收益控制也是很狡猾的。比较适用大家的简单的,看以下。
旺季:暑期,春节,黄金周,节前节后。旺季相关的,一般情况而言提早多久都不为过,2个月为最佳,虽然近年来淡旺季明显度正在降低,但航空公司的收益控制是不会这么看的,而且你也一般赌不起这个概率。
淡季\u0026amp;平季:一般提30-40天为佳,你提前太多,有可能反而还没放特价舱导致订贵了。甚至有的时候,因为航空公司收益控制的专业水平问题判断规律错误,导致到临近的时候价格反而便宜了,所以如果你不是很急,如果目前搜到的价格还很高,不妨再等等每年的4月份和10月份左右,是航航班换季时间,订这段时间的机票...太复杂了还是不说了,有些要提早有些要延后,估计你们弄不明白。这段时间订机票的有福了/或者是悲剧了,航班延误/取消/变更概率较高,有特价就赶紧订吧,就算改了行程都经常是可以全退的。。
3.关于联程折上折的注意事项:有小伙伴发现打电话到航空公司都说没有联程折扣(航空公司的业务员真的是太懒了,国企差不多都这样),基本不会告诉旅客有联程折扣或折上折的优惠,请看答猪的演示证明。下面是一个机票生成过程,借用的是代理人的一个辅助系统。
上图是红线圈的往返后的原本应该支付的折前价格
上图红线圈的是往返一起订后折上折的价格。
大家可以看到,答猪选用的是CTU成都到LHW兰州的例子,选择的是东航的往返航班,可以很清楚地看到,差价是2000-1780=220元
也就是说,同样的操作方式,航空公司的人员必须把你的信息录入之后,才看得到具体价格,很多航空公司的业务员不仅业务差,而且非常懒散对付。因为价格的选择几乎是随意的,她想选高就可以选高的。各位大可义正言辞地示威投诉。
PS:东航的折上折与深航的折上折均需要2段折扣都\u0026gt;4折的时候才能成立,换言之,只要其中一段\u0026lt;=4折,就不会有折上折的折扣。川航的之所以说给力,是因为他没有折扣限制。
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更新基本完毕~~~收藏数是点赞数的3倍!!!~~~~~~~o(╯□╰)o桑心~~~~~
PS:
关注我,有惊喜。
为什么我知道这么多内幕,本人之前做航空系某国企某营销部门经理,目前正在离职。
答猪之前的日常工作,就是像观察股价一样地观察机票价格,像看资金量一样看客流量,像分析基本面一样分析各类经济人口数据,像预测涨跌一样预测各航线的客流的增减,最后像加减仓一样增加和减少各航线计划客座的安排。
嗯,差不多就是像炒股一样...
我都不知道有没有人做类似的工作,如果有,请私信我握爪。
【觉得我替某企业广告的,请自行取消收藏】
同时道歉,工作有点忙,很多同学或私信或上分答与值乎花钱找我回答问题的有一部分没能来得及回复,希望谅解,最近忙的吃饭时间都木有了~~希望大家多多谅解,感谢感谢~~~
前几天被和谐了一段时间,放心作为良好公民在经过锥心刺骨痛定思痛后我还是被放出来了,感谢党,感谢国家,感谢言论自由。
年底福利:关注后免费回答任何疑问(手动严肃脸)!!
2017.5.16更新,携程最近上线了部分新功能,因此答案在原有基础上需要修改了;
看上面两张图片,大家会发现第一张图里出现了往返程特惠,当然这只针对有投放相应政策的航空公司,那也意味着大家以后假如是要购买或可以购买往返程机票时,可以把页面往下滑一滑,说不定就能替你省出小几百块哦~
关于我的另一些与行业相关的回答~~~~
比心~~
飞机在近20年有何发展,感觉火车提速了,神舟号一次又一次登天,而飞机似乎还是老样子?大年:为什么东北会衰退?还可能复兴吗?
大年:中国男女比例失调真的达到非常严重状况了吗?
大年:有哪些大众不太熟悉,但是逼格却很高的职业?可否详细介绍一下。
■来自的网友回复
如何发现更便宜的机票,在哪里搜索机票?可以分为三类:
1、官方渠道,即航空公司的官网和 app 甚至是电话,2、大型 OTA,比如携程,飞猪其实是介于 OTA 和第三方之间的一个存在,因为飞猪上也有很多小代理。以及第三方机票搜索平台,比如 google flights,skyscanner 天巡,priceline 旗下的 kayak,国内的机票搜索创业平台 igola。稍微解释一下,航司的官方渠道一般来说是最保险的,包括他能给你保障出行和比较方便的退改签政策。
大型的 OTA,指 online travel agency 在线旅行代理,你可以把它理解成一个比较有规模的机票代理,他有的时候可以找到比官方渠道便宜一点的机票,也会有打包好的联程票出售,打个比方我想从乌鲁木齐飞上海,在飞猪携程这样的地方搜,可能会给我推一个乌鲁木齐在北京转机然后飞上海的机票,会比我直接在比如果国航或东航官网搜乌鲁木齐到上海的机票要便宜,因为官方渠道不卖这种联程票。但是不好的地方在于第一它因为走了一层代理,有的时候退改签政策会议官方更加麻烦,比如比较便宜但是不退不换的机票,又比如万一你的航班出了问题而你是通过代理买的票,航司是有可能会让你联系这些代理去处理后续的事情,他们自己不管,多一道工序比较麻烦。甚至更加恶劣的,包括携程和飞猪都有曾经爆出过假机票的丑闻,到了机场发现自己买的是空头机票这种事情谁也不想的。
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