[大众t-roc]性价比高、口碑好,哈弗M6值得入手
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国内SUV市场长期处于兵家必争的“战国时代” 。 在国人眼中 , SUV比轿车更实用 , 空间大、视野好、宜商宜家 , 也是长途自驾游的好伙伴 。 无论是豪华、合资、还是自主品牌占据SUV各细分市场 , 努力争夺市场份额 。
据乘联会2月SUV销量显示 , 依旧持续走低 。 但随着疫情好转 , 汽车行业开始复工 , 有分析师预测汽车销量将在第二季度开始回暖 。 值得高兴的是 , 榜单前十五名车型中 , 自主品牌占到九个 , 可见自主品牌产品力越来越征服国人的心 。
占据榜单首位 , 仍然是连续80个月的霸主哈弗H6 。 但是 , 我们今天要聊的不是H6 , 而是它的衍生车型哈佛M6 , 厂家宣传这是一款主打家用、超值且不足10万元的精品SUV 。
10万元以内的SUV , 是中低端紧凑级SUV市场 , 主要面向二\\三、四线城市家庭 , 这一市场消费者的购车需求主要集中在对价格、空间、性价比的平衡 , 可以说是最务实的消费者人群 , 而哈弗M6作为突围者牢靠占据这一细分市场 , 累计销量已超过12万辆 , 是它强大的最好证明 。
不说废话 , 我们开聊传说中号称最亲民的SUV , 看看它的性价比到底有多高?老规矩 , 先扫描下车辆基本信息:
【[大众t-roc]性价比高、口碑好,哈弗M6值得入手】
动力不差 , 7DCT表现平顺
哈弗M6现款搭载的1.5T+7DCT , 已经是动力升级过的版本 。 这款由长城汽车自主研发的7DCT湿式双离合变速箱 , 被普遍用在哈弗H6、F5等车型 , 最大承受扭矩450N?m 。
我们这次试驾的是1.5T 7DCT精英版 , 总体来说动力还算充沛 , 7速双离合表现很平顺 , 油门响应及时 , 尤其是超车时很快又稳 , 不难看出 , 在底盘与发动机调教 , 厂家充分考虑了消费者驾驶的舒适性 。
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