#娱乐先知道了#续航超450公里,百公里加速仅5.2秒,豪华纯电动SUV双车屏式设计

全球汽车的行业为响应各国政策的号召 , 目前 , 都在实施燃油车向新能源车的转型 。 如果说各大汽车品牌加在一起是一个家庭 , 那么BBA作为豪华品牌中的“家长” , 肯定要发挥带头作用 。 在本届成都车展中 , 奔驰携旗下全新纯电动SUV:EQC亮相 。
作为奔驰打响纯电动时代的第一枪 , 那么究竟这款新车表现如何?又能否带领新能源汽车行业越走越远?接下来让我们一起来探查一番 。
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【#娱乐先知道了#续航超450公里,百公里加速仅5.2秒,豪华纯电动SUV双车屏式设计】这次亮相的国产奔驰EQC造型传承了GenerationEQ概念车的设计 , 外形十分科幻 。 新车搭载双电机四驱动力系统 , 百公里加速5.2s , NEDC续航超450km 。
EQc的前脸设计以科幻的设计语言为主 , 看上去很有未来感 。 中网并采用了封闭式设计 , 格栅内部采用了镀铬饰条 。 两侧的大灯与中网相连接 , 辨识度很高 。
虽然EQC是纯电动SUV , 但依旧保留了很有运动感的前包围设计 , 与其动力相符合 。
新车的前大灯采用了LED光源 , 内饰点缀以蓝色的饰条 , 并配有自动开闭功能 。 此外 , 原本的雾灯处设计了两个通风孔 , 彰显出运动性 。
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新车的侧面造型相比传统的SUV来说更加的低矮和舒展 , 看上去更像一台GT车型 。 与GLC不同的是 , 新车的腰线贯穿了门把手 。
车身线条比传统SUV更加低矮流畅 , 整车具有很强的未来感 , 十分符合其电动车的定位 。 其中长为4761mm , 宽为1884mm , 高为2624mm , 轴距为2873mm , 长度超过奔驰GLC 。
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新车虽然没有搭载海外版车型上的双色轮圈 , 不过这样细长造型的多辐轮圈在设计感上依旧不落下乘 , 豪华感营造很到位 。 轮胎型号为:235/50R20 。
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虽然是纯电动车 , 但新车的后包围依旧保留了双边双出的排气管样式装饰 , 强调运动性 , 车标则被移到了尾灯下方 。 尾部采用了贯穿式尾灯 , LED灯带点亮后的造型看上去很吸引人 。
除了传统位置的普通充电孔外 , 新车还在右后方保险杠处配备了另一个快充充电孔 。
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新车采用了奔驰家族最新的双车屏式设计 , 其中空调出风口和一键言动按键都经过了重新设计 , 给人一中新颖的感觉 。 中控区域的设计以简洁为主 , 后方的操作系统按键换成了奔驰最新的MBUX系统 , 更符合人机工程学的设定 。
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新车方向盘的造型采用家族式设计 。 这个样式的方向盘在GLE和全新A级上都有使用 , 两侧配有大量按键 。
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仪表盘的显示效果很细腻 , 体验感很棒 。 右侧的表是亮点之处 , 背景分为上下两部分 , 不同色调对应不用的速度下的能量强度 , 粉红色对应加速 , 能量回收时对应蓝色 。
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新车的座椅采用了真皮+Alcantara的拼接材质 , 乘坐舒适度不错 , 前排座椅还配备了腿托 。 此外 , 前后排座椅都配备三档座椅加热功能 。
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