[娱乐先知道了]车主说了心里话，11万起的丰田卡罗拉性价比高吗？开了8000公里后大家好

大家好，这期分享的是《11万起的丰田卡罗拉性价比高吗？开了8000公里后，车主说了心里话》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，让人赞叹不已的好车不断上市。 “被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L ，在全球占有一席之地。 “浪漫男人”标致508 ，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在注重获取精神上的享受的今天，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如卡罗拉。

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丰田卡罗拉是丰田主要打造的一款紧凑型车，其实力不容小觑，运用自身宽敞大气的空间感，充分考虑消费者喜欢自驾游的要求，所以，丰田卡罗拉获得买车人的大力推荐。但是大家愈加期待美好的物质生活，汽车用户选车也愈来愈慎重，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败。

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我们很开心邀请的嘉宾是王先生，他自称是一个毕业几年的大学生，拥有8000的工资收入，当前手头比较宽裕，打算在最近一段时间换辆车。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的紧凑型车，预期在15万上下。他最在意空间，除此之外，他同样关注油耗、外观等全方位的体验。他之前买的是本田享域，通过把两车认真对照之后，他决定选择了丰田卡罗拉。到他提车已有4个月，跑了8000公里，对丰田卡罗拉有较深的感受。 11万起的丰田卡罗拉性价比高吗？开了8000公里后，车主说了心里话。

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这款车我最喜欢它的外观，整体呈现出一种和谐自然的美感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得丰田卡罗拉多了几分美感。外观和本田享域相比之下，差距挺大，我更满意丰田卡罗拉的外观丰田卡罗拉内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。中控台的布局以及按钮的匹配，虽然合理但不可突显层次感，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依旧难以遮掩低级感，难以否认，与本田享域对比之后，可知丰田卡罗拉的内饰比对手仍有差距。

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动力方面，丰田卡罗拉我提的是“丰田卡罗拉2017款改款1.2TS-CVTGL-i” ，丰田卡罗拉的动力引擎采用了1.2排量的直列4缸涡轮增压发动机，才有116Ps的最大马力，从实际驾驶感受来说，丰田卡罗拉的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。换挡方式采用8挡无级变速变速箱，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这点与同类别的本田享域相比，着实有点差距。

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空间方面，其空间表现一贯令人满意。车高达1480毫米， 180厘米的高个子的头顶空间也很富余。借助于丰田卡罗拉有1775mm的宽度，后一排乘客的空间体验达到杰出水准。同时轴距达到了2700毫米，使得丰田卡罗拉纵向深度足够使用，后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且丰田卡罗拉在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前一排的冷却效率颇高，但是对于后一排，就有点力不从心了，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此，在舒适性和空间方面，本田享域比起丰田卡罗拉有一定差距。