[地公主]换上大众CC，车主：有了比较，就知道差距多大！，开完别克君越后大家好

大家好，这期分享的是《开完别克君越后，换上大众大众CC ，车主：有了比较，就知道差距多大》。
当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，许多好车被汽车生产商研制出来。 “国产颜值王”WEIVV7 ，在全球占有一席之地。 “颜值担当”本田思域，地位仍旧不能被撼动。伴随着车辆成为家庭必不可少的必需品，汽车只有充分发挥品牌特点方可在汽车界屹立不倒，正如大众CC 。

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大众大众CC是一款中型车中实力特别强劲的车型，依托其精雕细琢的外观设计，车主将外观作为第一购车要素的需求获得了极大地满足，所以，大众大众CC名气一向很不错。随着大家越来越看重档次格调，大家对汽车的需求必然越来越高， LED大灯、全窗、安全配置等，如果一款汽车不能持续赢得消费者欢心，终究被市场所淘汰。

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我们今天有请到的嘉宾是黄先生，他算是一个高收入人才，享有20000的月薪待遇，由于攒到一些积蓄，因此换车也提上了日程。他的需求很单一，就要对自己胃口的中型车，价格在29万左右。外观是他首先关注的地方，除此之外，他也很在意空间等多方位的表现。他之前买的是别克君越，通过把两车认真对照之后，他决定选择了大众大众CC 。他提车5个月，开了10000公里，对大众大众CC有较深的体验。开完别克君越后，换上大众CC ，车主：有了比较，就知道差距多大！

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这款车我最喜欢它的外观，绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，车尾微微收敛，有力突显车主低调而不张扬的品质。外观和别克君越比起来，差距挺大，我更加青睐大众大众CC的外观大众大众CC内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，不得不说，大众大众CC的内饰层次还是不如别克君越。

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动力方面，大众大众CC我提的是“大众大众CC2019款330TSIDSG华颜型” ，大众大众CC享有排量为2.0的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力186Ps ，从实质驾驶感受来看，大众大众CC的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现比较平稳，上坡和起步的时候略显吃力。变速体系采用7挡双离合变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过这款变速箱加减档逻辑不够人性化，总有一些延迟感。这点和别克君越比起来，还是存在一定差距的。

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空间方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。整车高度为1447毫米，一个180cm的客人坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。横向宽度达1870mm ，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。轴距也达到了同级领先的2841mm ，车内前后空间获得一定的释放，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且大众大众CC在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音成效不错。因此，在舒适性和空间方面，别克君越比起大众大众CC还是存在一定差距的。