#享趣看娱乐#154马力+6MT,车宽1830mm,价格还接地气!,家用又一好车

车场如战场 , 竞争异常剧烈 , 各种“神车”层出不穷 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 , 成为了家喻户晓的口碑车型 。 “国产豪车”哈弗H9 , 逐渐成为市场的领头羊地位 。 在对汽车要求愈来愈高的当下 , 只有能够适应购车者的厂商才能获得成功 。 就像我现在说的这款宋 , 它是家用又一好车 , 154马力+6MT , 车宽1830mm , 价格还接地气!
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【#享趣看娱乐#154马力+6MT,车宽1830mm,价格还接地气!,家用又一好车】宋是比亚迪研发多年出品的一款SUV , 充分发挥它乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现 , 能够充分满足车友对于大空间车型充满好感的内在需要 , 正因如此 , 宋如今在名声上获得了不错的成绩 。 但是人们愈加期待美好的物质生活 , 用车者的买车要求却愈来愈多 , 舒适性、安全性、驾驶乐趣等等 , 全面发展才是汽车企业生存的基石 。 车友宠爱有加的宋 , 除了最强劲的优点之外 , 它还有哪些卓越的特色?它其他方面的表现是否能满足消费者的要求呢?下面由我为各位详细讲解这款经典车型——宋 。
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初看 , 宋美轮美奂的设计布局映入眼帘 , 整车构型独具一格 , 不随波逐流 , 凸显设计师强劲的创新力 。 前脸设计带有浓郁的比亚迪格调 , 卤素大灯炯炯有神 , 尾部车灯设计很有科技含量 , 布局合理层次明显 。 随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果 , 光看轮胎也能看出它的沉稳与大气 。 值得注意的是 , 宋在内饰做工方面仍旧有待提升 。 中控设计缺少特征 , 没有让人眼前一亮的设计优点 , 内饰材料不是很厚道 , 手感有些粗糙 , 虽然设计者通过设计手段 , 想尽办法提升宋的内饰规格 , 但仍旧无济于事 。 话又说回来 , 一分钱一分货 , 宋的内饰与其售价还算基本匹配 。
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再看动力表现 , 宋的动力引擎是排量为1.5的涡轮增压发动机 , 能够爆发出154Ps的最大马力 , 最大扭矩只有240牛米 。 仅看数据 , 宋的账面数据中规中矩 , 日常家用没什么问题 , 半坡起步和上坡超车相对考验车主的水平 。 加减档方式采用6挡手动变速箱 , 虽然变速箱整体表现平稳 , 但响应时间略长 , 低速行驶也有些许顿挫感 。 8.4秒是宋百公里冲刺的成绩 , 如果跟对手哈弗H6相互比较 , 宋不分胜负 。 综上 , 宋的动力在同级别车型当中并不拥有太大特色 。
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空间表现是消费者买车都需要眷注的一项指标 , 宋的定位是5门5座车型 , 空间表现格外出色 。 宋的整辆车的尺寸参数为4600*1830*1700毫米 , 对比于哈弗H6、传祺GS4、博越来看并不处于下风 。 1700mm的车高 , 即便一名身高181厘米的高个子置身车中 , 依旧不会感觉拥挤 。 1830毫米的整车宽度 , 最后排满座下也不会让人觉得拥挤 。 轴距也达到了同级领先的2660mm , 宋的纵向空间得以优化 , 前排座椅调至最后 , 最后排乘客腿部仍有合适的距离 。
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在内部乘坐舒适度上 , 宋在舒适性的打造上相对薄弱 。 底盘调校偏硬且扎实度略微不足 , 座椅设计未充分考虑人体结构 , 支持性略差 , 在坑洼道路时 , 路面回馈较大 。 空调有微微异响 , 冷却功效也是能将就及格 , 车辆快速行驶会有较大的风噪传进耳中 。 而且 , 宋并未搭配多种多样的舒适配置 , 所以很难在舒适性的指标上获得良好名气 。