#特斯拉汽车#我为什么选择国产 Model 3？这三位车主这样说 | 车主口碑( 二 ) |无人驾驶|美好，一直在身边|交个朋友

我问他提车后有什么不及预期的和超出预期的地方。
皮皮说，因为刚开没多久，目前还没什么不及预期和超出预期的地方，但可以说说一些缺点和优点。
「优点：安全方面很不错，自动辅助驾驶很不错，危险预警对于新手而言很好用，它会自动调整方向，避免发生被追尾或者主动追尾、碰撞等险情。另外， Model 3 提速很快，充电也很快、很方便，保养也简单。
缺点：天窗是封闭式的，不能打开，比较遗憾。内饰质感较差，座椅舒适度差，尾门不是感应的，取放东西不太方便。电池掉电方面目前还不好评测，这一方面也是我关注的。」
而在国产 Model 3 的质量方面，皮皮表示他对国产的特斯拉质量完全放心，「中国的制造力目前蒸蒸日上，一点问题都没有。做工方面的话，接缝的处理比进口的好一些。」
我又问他，那身边的人怎么看待你买 Model 3 这件事。
「懂电动车的人还行，不懂的听说我买了特斯拉，第一反应就是：电动车啊？开一会就没电了，到时候还要找充电桩，很麻烦。可以说大部分人都是这么想的，身边买电车的就几个，大部分还都是油车，大家对电车还是持怀疑态度。」皮皮说到。
但对于皮皮来说，他平时基本没什么里程焦虑，「我开 Model 3 平常就是上下班，还有在市区跑跑，因为我家的小区有充电桩，工作的地方停车库也有充电桩，所以完全不担心续航的问题。充一次电大概能跑 300 多公里。」
皮皮跑过最远的路程是从南京到合肥，总共 198 公里左右。「中间充了一次电，体验很不错。最近几次去合肥，直接就在出差的地方充电，也很方便，现在充电桩到处都是。」皮皮说到。
Model 3 整体的满意度
【#特斯拉汽车#我为什么选择国产 Model 3？这三位车主这样说 | 车主口碑】如果给「Model 3 的整体满意度」和「是否会推荐给家人或朋友」打分，你会怎么打？总分 5 颗星。
「整体满意度 4 分，扣掉的 1 分在于对电池的损耗不确定，我理解的是这么一个情况，比如新电池是 100% ，用着用着就变成 90% ，这 10% 就是损耗，还有一些是我上面说的缺点。」皮皮如是说。
「推荐方面同样 4 分， Model 3 适合年轻人，上下班通勤使用绝佳。扣掉的 1 分是想让特斯拉像它的系统一样，永远不会完美的，让它一直奋进和完善。」
有些话对想买 Model 3 的朋友说
对于想买 Model 3 的朋友，我的经验是，不要人云亦云，买或不买自己要去亲自预约试驾一下，现在预约也很方便的，通过线下的物理接触，可以更直观地看出 Model 3 是不是适合自己。
注意事项倒没什么，毕竟特斯拉很成熟了，购买流程方面，交个定金即可，然后回去等车，想退也是无条件返还定金。
对特斯拉有什么期望
没有什么期望，说白些，它就是一个商品，特斯拉应该要明白消费者需要什么，并极致、接地气的做好它，如果特斯拉自身不发展的话，也许将来又冒出新的「特斯拉」和它竞争，如果新的「特斯拉」做得更好，我们消费者又会去买新的「特斯拉」。

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「我不算特粉，但很佩服特斯拉对汽车行业的变革。即便如此，我还是希望特斯拉花点钱搞搞服务体系。」
谈起对特斯拉的期待，周近表示对特斯拉服务不是很满意。
周近在上海工作，是一名金融产品经理。与皮皮不同，他并不是因为看中特斯拉的科技方面。至于为什么买国产 Model 3 ，周近跟我说了三个原因。
一是上海的牌照难拍，买电动车可以送绿牌；二是电动车不用保养，比较方便；三是在电动车里他有两个选择， Model 3 和蔚来 ES6 ，但是 ES6 太大，就放弃了。