领克汽车预计推出SEA架构打造的电动化汽车 ， 然而在燃油汽车阵营中还能够有些认可度的领克 ， 在新能源阵营中怕是不会有什么建树 。
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因为迷信沃尔沃福特技术发动机的消费者有很多 ， 但关注点放在三电系统上的消费者往往会更透彻地看车；传统品牌中当然首选比亚迪 ， 喜欢外国品牌的消费者会去看价格不断跳水的特斯拉 ， 追求特立独行的消费者会考虑蔚来小鹏等品牌——联合电子 ， 精进电机 ， 宁德时代元素的电动汽车 ， 与这些品牌对比有什么优势可言呢？
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总结：不是刻意唱衰吉利汽车 ， 这家车企的姿态其实还是很正的 ， 比如同样作网络营销推广但并不诋毁其他自主品牌 ， 携手共进“很讲武德”的态度还是值得肯定的 。
而且不论国产汽车哪个品牌热销 ， 对于振兴民族汽车工业发展都是有利无弊的；重点是吉利汽车的主力车型综合水平总要优于同级的德日韩系竞品 ， 只是技术的断代似乎也很明显 ， 如果没有颠覆性的提升怕是难以稳定销冠宝座 。 所以还是建议营销与研发两把抓 ， 别让得来不易的好成绩出现下滑而让外国品牌的汽车反扑 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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