广汽传祺M8叫板别克GL8 它真有这样的实力？( 二 ) 【太平洋汽车网导购频道】MPV细分市场

从车厢设计来看，传祺M8大师系列通过大量皮质包裹营造出更强的豪华感，别克GL8陆上公务舱则更追求实用性，更大的后备厢保证了多人出行也能拥有足够的储物空间。
配置谁更丰富？
不管是想买一辆奶爸车还是公务车，配置方面都会是消费者考量的地方，我们找了来传祺M8大师系列 390T至尊版（下文简称传祺M8大师系列）和别克GL8陆上公务舱 652T豪华型（下文简称别克GL8陆上公务舱），两款车型只有6000元的差价，到底哪款车型配置更高？我们先从安全配置说起。
安全配置对比● 标配○ 选配- 无车型
传祺M8
大师系列 390T 至尊版
【广汽传祺M8叫板别克GL8 它真有这样的实力？】别克GL8
陆上公务舱 652T 豪华型
官方价25.28万25.89万前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前- / 后-防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)●-前/后雷达前● / 后●前- / 后●泊车影像系统●360度全景影像●倒车影像自动驻车●-陡坡缓降●-通过表格不难发现，传祺M8大师系列拥有更全面的安全配置表现，像360°全景影像、前/后排头部气囊、自动驻车这些配置一应俱全，更好的为驾驶员保驾护航。
相信大家早就料到传祺M8大师系列的配置会比别克GL8陆上公务舱更加丰富，毕竟配置优势是自主品牌车型的杀手锏之一，那传祺M8大师系列至尊版的配置到底丰富到什么程度？看完两车舒适性配置的对比恐怕会吓你一跳。
舒适性配置对比● 标配○ 选配- 无车型
传祺M8
大师系列 390T 至尊版
别克GL8
陆上公务舱 652T 豪华型
官方价25.28万25.89万天窗类型●双天窗●单天窗侧滑门○双侧电动●左侧手动●右侧电动电动后备厢●-后备厢感应开启●-全液晶仪表盘●-主/副驾驶座电动调节主● / 副●主- / 副-电动座椅记忆●驾驶席-后排座椅电动调节●-后排座椅调节●靠背调节●前后调节●腿托调节●腰托调节●靠背调节●前后调节后排小桌板●-前/后排座椅加热前● / 后●前- / 后-前/后排座椅通风前● / 后●前- / 后-前/后排座椅按摩前- / 后●前- / 后-空调调节方式自动自动温度分区控制●三区-车载空气净化器●-负离子发生器●-车内氛围灯●32色-手机互联/映射●原厂互联/映射●CarPlay●CarLife光是第二排座椅配置方面，传祺M8大师系列至尊版就拥有座椅加热/通风/按摩三大豪华配置，同时还带有腿托功能，配合超大空间，给你带来越级的乘坐体验。
动力以及底盘调教
在配置对比的环节，作为合资品牌的别克GL8陆上公务舱败下阵来也是意料之中，那在动力以及底盘的比拼，别克GL8陆上公务舱能否扳回一城？
传祺M8搭载的是广汽传祺自主研发的第三代390T发动机，它拥有最大功率185kW(252PS) ，峰值扭矩390N·m的漂亮数据，传动系统则配备来自日本爱信的8速手自一体变速箱。
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全新的动力系统也是别克GL8陆上公务舱的一大卖点，它搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，传动系统匹配的是9速自动变速箱。
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虽然从动力参数来看，传祺M8这台发动机拥有出色的账面数据，但实际开起来不会有任何的“暴躁感” ，要知道这是一台MPV ，里面坐着是最重要的人。起步时轻踩油门，动力响应及时，整体加速感受线性柔和。
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轻柔的起步体验同样出现在别克GL8陆上公务舱这边，虽然它的绝对动力参数不如传祺M8 ，但变速箱多了一个挡位，更密的齿比可以让发动机时刻处在最恰当的工作转速，带来连绵不断的动力输出。