这款SUV很硬核，去年一年有近18万人成为它的车主( 二 ) 2020年因为疫情

丰富的动力之外，全新RAV4荣放还为用户提供了三种四驱系统。其中在燃油车型上有两种四驱可以选择，分别为动态扭矩控制系统和动态扭矩矢量控制系统。前者是一种在城市SUV车型上被广泛使用的四驱结构，不仅有不错的多路况适应能力，操控性、稳定性也很不错。后者则在后桥增添了一套轮间电控离合器，可以对后桥左右轮的动力输出进行分配，在面对砂石、泥地等路况时拥有实现更强的越野性能，在同级车中一枝独秀。
2.5L双擎混动版搭载的是电子四驱（E-Four），凭借三电机结构，除了可以应对脱困、打滑等工况之外，在极限状态下，系统可以降低前轴的动力输出，这时就前后轴的动力分配最多可以达到20：80的比例，让车辆的加速性、操控性达到后驱车水准。
此外，全新RAV4荣放还提供NORMAL、ECO、SPORT三种驾驶模式供驾驶者根据路况和心情选择。
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值得一提的是，全新RAV4荣放双擎E+（RAV4荣放PHEV插电混动版）也已经于去年广州车展上正式亮相，并将于2021年上半年正式上市。它的加入，将令全新RAV4荣放形成包括燃油、混动、插电混动在内的丰富产品阵容，进一步满足消费者的多样化需求。
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在目前的城市SUV市场，拥有像全新RAV4荣放这样丰富的动力总成、强大的四驱系统、多种驾驶模式的车型堪称屈指可数，而当下正是一个消费需求多样化的时代，全新RAV4荣放的驾控体验刚好满足了市场需求。
▎顶级安全带来全方位保护TNGA架构的加持，不但让全新RAV4荣放的操控更优秀，安全性能也领先竞争车型。在2020年度第二批C-NCAP评价中，全新RAV4荣放凭借90.5%的综合得分率获得5星级评价。
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这个成绩不但得益于丰田一流的车身结构，更得益于这款车全系标配新一代丰田Safety Sense智行安全系统，囊括了DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、AHB远光灯自动调节系统五项主动安全科技，加上全系标配7气囊、GOA高强度车身加持，实现了恰到好处、万无一失的守护。
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【这款SUV很硬核，去年一年有近18万人成为它的车主】正是由内而外的“颠覆者”姿态，使得全新RAV4荣放在设计、品质、驾控体验和安全等各方面表现出色，近而实现了超高性价比与保值率，最终成就了销量、口碑双丰收。展望2021年，随着车市走上正增长的轨道，全新RAV4荣放还将继续创造新的销量辉煌。
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