手握20万，这5款SUV才是最佳选择，不要只盯着汉兰达了 "挑饭馆的时候

"挑饭馆的时候，哪家人多去哪家" 。这是葛优曾经在神州行广告中阐述的朴实道理，买车也是同理。一些对汽车并不十分了解的消费者在买车时，奔着销量高的去基本就错不了，毕竟这是市场给出的答案。
随着消费水平的逐渐提高，再加上SUV车型的火热， 20万价位左右的SUV成为了比较热门的购车选项。今天我们就来盘点一下这一选项内有哪些销售火热的车型值得选择。
第一款：东风本田——CR-V
指导价16.98-27.68万元
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外观方面， CR-V的设计比较新潮。前脸进气格栅面积虽然不大，但含蓄中不乏立体感。再加上利刃晶钻式前大灯，精致中暗藏锐利。车尾L型的尾灯，极具辨识度。
从账目数据来看， 4621*1855*1689mm的车身尺寸，2660mm的轴距在同级别中优势并没有十分突出，但在实际使用时，你就会发现本田在空间布局设计方面的功力之深厚， "空间魔术师"的名号绝非浪得虚名。
CR-V内饰风格比较偏沉稳。液晶仪表搭配7英寸中控屏，整体布局比较规整，软性材质覆盖又增加了几分质感。
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值得一提的是， CR-V的档杆呈倾斜状与中控台相连，这也是CR-V一贯的布局特色。
得益于本田强大的空间布局能力， CR-V的乘坐空间十分宽裕。座椅软硬适中，支撑性很足。后排座椅靠背支持角度调节和比例放倒，十分实用。
配置方面， LED大灯与日间行车灯、自动头灯等灯光配置CR-V全系标配。车道偏离预警系统、主动刹车系统、全速自适应巡航、电动座椅、无钥匙启动/进入等一些安全舒适性配置在CR-V上的普及率也很高。
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动力方面， CR-V搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力193Ps ，峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱。动力输出十分平顺流畅，在燃油经济性方面也有着不错的表现。
除此之外，还有2.0L混合动力系统可选。在混动方面，本田的i-MMD是可以比肩丰田THS的存在。在第三代i-MMD混动系统的加持下， CR-V的百公里油耗可低至4.9L ，强悍实力可见一斑。
2004年刚进入国内时， CR-V可谓是一车难求。几经更迭，依然经久不衰，常年在销量榜上名列前茅。无论是设计造型、空间表现还是燃油经济性， C-RV都能兼顾周全，因而获得了广大消费者的认可与信赖。
第二款：上汽大众——途观L
指导价21.58-28.58万元
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曾经的途观，在SUV领域一直占有举足轻重的地位。如今加上了"L", 火热依旧。
进气格栅采用两条峰峦式的银色镀铬装饰，与LED大灯形成连通之势，简洁干练。车身平直的腰线贯通前后，形成前后呼应之势。
相比老款途观，途观L的整体造型更为硬朗，棱角比较分明。不过，依然还是能依稀看到曾经老途观的影子，看来传承的基因没有落下。总体来说，还是大众一贯沉稳经典的味道。
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有人说，开过一辆大众，其它大众的车型你都可以很容易上手。这就是得益于大众家族化内饰设计的运用。虽然其他品牌也都有各自家族化的风格，但贯彻的如此彻底的，只有大众。
不过，在风格贯彻的同时，大众还可以在不同档次的车型上将层次拉开，这一点着实厉害。