2020年12月乘用车销量228.8万辆 乘联会:实现近两年最高增速
中国网汽车1月13日讯 近日 , 乘联会公布了我国汽车市场2020年12月份销量数据 , 根据数据显示,12月份我国狭义乘用车市场销量228.8万辆 , 环比11月份的208.1万辆 , 增长了9.9% , 同比去年同期的214.6万辆 , 增长了6.6% 。
乘联会对此表示:12月环比11月的零售增长9.9% , 这相对历年的平均环比增速基本持平 。 虽然春节较晚 , 但各地促消费政策年底收官 , 加之新能源火爆 , 12月车市保持较强的增长气氛 。
整体销量走势:实现近两年最高增速
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【2020年12月乘用车销量228.8万辆 乘联会:实现近两年最高增速】从整体市场销量情况来看 , 我国2020年12月乘用车市场零售量228.8万辆 , 同比增长6.6% , 实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速 。 去年1-12月的零售累计达1928.8万辆 , 同比下滑6.8% , 较1-11月累计下滑的8.3% , 提升了1.5个百分点 , 体现行业的稳步回暖态势 。
此外 , 据统计 , 2020年全国乘用车市场一季度下降41% , 二季度下降3.6% , 7-12月增速保持在8%左右强势增长态势 。 乘联会解释称 , 这首先是宏观经济和出口市场超预期的回暖 , 尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强 , 稳定了消费信心 。 其次是去年部分地区7月“国六”实施后导致的车市低基数的特殊因素促进 。 第三是2020年下半年新能源车零售的超强回暖态势明显 , 推动车市走强 。
豪华车方面 , 2020年12月豪华车零售同比增长了26% , 环比11月下降了1% , 继续保持强势增长特征 。 消费升级的高端换购需求仍旧旺盛 , 但12月批发放缓暂时抑制零售增长 。?
自主品牌方面 , 2020年12月自主品牌零售同比增长了4% , 环比11月增长了10%.自主品牌批发市场份额42.3% , 较同期份额增长1.2%;但国内零售份额39.5% , 同比微降0.3个百分点 。 部分国有自主表现超强 , 红旗、长城、奇瑞、蔚来等品牌同比高增长 。
与此同时 , 根据乘联会统计 , 2020年12月主流合资品牌零售同比增长了5% , 环比11月增长13%;其中美系市场零售份额达到10% , 同比增长2.7个百分点 , 表现超强 。 日系品牌23.5% , 同比增长了2.5个百分点 , 超越德系1.5个百分点 。
在产量方面 , 根据数据显示 , 2020年12月乘用车产量为229.9万辆 , 同比增长了10.7% , 生产增长平稳;1-12月累计生产1945.3万辆 , 同比下降6.2% , 产量减少129万辆 。 12月豪华车生产同比增长36% , 合资品牌同比增长0% , 自主品牌同比增长17% 。
新能源汽车:新势力车企销量同比表现优秀
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新能源汽车方面 , 根据乘联会数据显示 , 2020年12月新能源乘用车批发销量为21.0万辆 , 同比增长53.6% , 环比增长15.6% 。 其中插电混动销量3.4万辆 , 同比增长111.7% 。 纯电动的批发销量17.6万辆 , 同比增长45.9% 。 12月电动车高低两端强势增长 , 其中A00级销量5.7万辆 , 份额达到纯电动的32%;A级电动车占纯电动份额28% , 年末增长平稳;B级电动车达4.7万辆环比11月增长18% , 纯电动份额23% , 表现最强 。
乘联会对此表示 , 2020年12月新能源乘用车市场多元化发力 , 突破万辆销量的企业有上汽通用五菱41089辆、比亚迪28075辆、特斯拉中国23804辆 , 上汽乘用车18167辆 , 长城汽车10729辆 。 此外 , 12月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀 。 大集团新能源表现分化加剧 , 上汽、广汽表现相对较强 。 BBA豪华车企的纯电动车在12月开始全面量产 。 12月普通混合动力乘用车批发4.57万辆 , 同比增长62% 。 12月新能源乘用车零售销量达20.6万辆 , 同比增长58.1% , 环比11月增长20.8% 。
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