昂科旗VS汉兰达，谁能拔下中大型SUV标杆这面大旗？年初

年初，别克豪华七座SUV昂科旗在北京、上海、广州、成都、武汉等五个城市发起“2021立下你的旗/Flag”邀请，线上线下同步开展相应活动，号召大家晒出2021年的新年心愿，以更大的热情与积极行动实现自己的目标。
作为别克SUV家族的扛鼎之作，豪华七座SUV别克昂科旗以29.99万元～37.99万元的售价点燃了细分市场的战火。如果说，昂科旗Avenir展现了是别克SUV旗舰的实力底蕴，那么全系入门款28T前驱豪华型，则诠释了昂科旗的标准——入门即豪华。
提到中大型SUV ，一定饶不开汉兰达。毕竟，该车的空间优势明摆着，也是行业公认。而且使用起来经济耐用，需求量也是高居不下。不过，这都是昂科旗问世之前的旧事。让我们从国内消费者最为看重的空间、静音、操控感及豪华配置等维度对比一下，别克昂科旗是否具备PK对方的实力？
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什么才是“七座大空间”概念
让我们先看一看别克昂科旗空间有何特别之处。进入车内第一感觉就是大、宽敞、敞亮，采用了2+3+2的七座座椅布局，奢享豪华座椅装饰都给人们带来了尊享般的乘坐体验。事实上，昂科旗的车身尺寸达到了4981mm*1953mm*1727mm ，轴距2863mm 。而市场上以空间打动消费者的汉兰达，也不过是4890mm*1925mm*1715mm 。在第三排头部空间上，昂科旗也以939mm优于汉兰达，后者为913mm 。对比下第一二排的脚部伸展空间，昂科旗的数据为336mm/335mm ，汉兰达仅为317mm/320mm 。至于二三排腿部空间，昂科旗仍然以1004mm/ 763mm胜出竞品。可以说，昂科旗用自己的出色表现，向人们诠释了什么才是"七座大空间"概念。
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不仅如此，别克昂科旗采用了高效的剧院式座舱设计和两片超大式全景天窗，带给了后排乘客更明亮的视野享受和空间体验，二、三排座椅的一键电动翻折功能，也使得后备箱容积最大可达1970L 。让日常储物也充满了科技感和高档感。昂科旗前后轮距分别为1687mm和1684mm ，宽轮距设计，不仅带来更富力量的视觉感受，还提供了更宽敞的车内空间以及更优的行驶稳定性。
独门静音体验是这样历炼出来的
进入昂科旗车内，在驾乘过程中，相信很多人都会对其静谧表现留下深刻印象。这也难怪，昂科旗搭载了别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪功能，并为前门配备5mm标准声学夹层风挡玻璃，后门则为4.85mm的钢化玻璃，配合全车高性能声学包及隔音、吸音材料的使用，从主动降噪、降低、阻隔、吸收四个维度着手，从而带来了通用汽车Level A最高等级静音体验。而首次引入的ETRS按键式电子排挡，也为整车优异的静谧性提供了帮助。
打造安静的车内空间方面，看看汉兰达又是怎样处理的呢？该车为前门配备5mm夹层风挡玻璃，后门则为4.85mm的钢化玻璃，单从这个细节，就可以看出孰优孰劣。
而且，别克与BOSE共同打造了昂科旗第二代BOSE Centerpoint环绕声音响系统，为了在享受“音乐会”的同时减少外部干扰，昂科旗在静音降噪技术上也算颇费功夫。在声场设置上， BOSE Centerpoint音响可根据车内人数不同提供了四种声场模式。同时，音响系统还具备SurroundStage环绕声技术和AudioPilot噪音补偿技术，昂科旗在车顶设置了4个降噪喇叭，分别位于第一、二排座椅头部外侧，该设计的效果是在行驶过程中补偿被噪音覆盖的部分音乐音量，从而保障收听效果，并起到掩盖外部噪音的作用。简单来说，如果要和竞争对手PK ，内饰上更能够彰显昂科旗的旗舰定位，非对称式设计配以大量镀铬装饰，充满个性与典雅气息，浓厚美式豪华风的用料及做工，都是比对手优胜之处。