车圈彻底沸腾了!百度正式携手吉利控股造车,互联网大佬凑齐了,“战国时代”开启?
百度造车靴子落地!
1月11日 , 百度官宣正式组建一家智能汽车公司 , 以整车制造商的身份进军汽车行业 , 并选定吉利控股集团为新公司战略合作伙伴;而吉利汽车也迅速做出回应 , 表示公司并非上述合作的订约方 , 且没有针对上述交易与吉利控股合作或提供融资 。
【车圈彻底沸腾了!百度正式携手吉利控股造车,互联网大佬凑齐了,“战国时代”开启?】从最初的投资入股、技术合作到如今的亲自下场造车 , 以百度为代表的互联网巨头在新能源汽车领域从未缺席 , 且逐步形成“抢滩”之势 , 不断搅动产业江湖 。
文章插图
与吉利控股集团达成战略合作
按照计划 , 新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场 , 着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链 , 以智能化重塑智能汽车产品形态 。 在与吉利控股集团的合作方面 , 主要围绕股权与技术两个方面展开 , 首先吉利控股集团出资成为新公司的战略合作伙伴;后续双方将基于吉利最新研发的浩瀚SEA智能进化体验架构 , 共同打造下一代智能汽车 。
关于新公司的股权安排 , 百度方面表示 , 新公司独立于母公司体系 , 保持自主运营;由百度发起主导 , 注册资金暂时不便透露 , 吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。
随着百度造车的神秘面纱揭开 , 吉利汽车迅速做出了澄清 , 本次与百度达成战略合作的是控股股东吉利控股 , 公司本身并不是战略合作的订约方 , 且没有针对上述交易与吉利控股合作或提供融资;不过如果战略合作落实 , 后续并不排除寻求与百度潜在合作机会的可能性 。
其实 , 在本次消息官宣之前 , 市场关于百度造车的议论早已甚嚣尘上 , 且已在二级市场上有所反应 。 2020年12月15日 , 外媒曾报道称百度与吉利汽车、一汽红旗、广汽展开合作谈判 , 不过当时当事人均未对消息做出认可评论;2021年1月8日 , 据路透社消息 , 百度将组将一个生产智能电动汽车的公司 , 并且将在吉利汽车的工厂进行生产工作;在新公司的股权结构方面 , 百度将获得多数股权和绝对投票权 。
对于上述消息 , 百度与吉利虽然都表示不予置评 , 但市场仍然寄予厚望 。 1月8日 , 百度大涨15.57% , 市值飙升了110亿美元 , 达到819亿美元 , 创近两年新高;而吉利汽车也在当日暴涨19.6% 。
1月11日早间 , 吉利汽车一度上涨超6% , 而在澄清公告发出后迅速下挫 , 由涨转跌 , 截至午间收跌0.6% 。
互联网巨头抢滩造车市场
2020年 , 新能源汽车行业直面疫情冲击 , 走出了一条“v”型反转的逆袭之路 , 全年预计销量将超过130万辆 , 同比增幅接近8% , 超出市场预期;更为值得一提的是 , 在新能源汽车消费结构中 , 个人消费比例大幅提升至近70% , 真正的“市场化时代”或将开启 。
对于这样一个乘势崛起且不乏空间的行业 , 以百度为代表的互联网巨头自然不会缺席 , 而新能源汽车的智能化属性注定了其与互联网企业是密不可分的 。 早期 , 凭借资金和技术优势 , 互联网巨头通过投资入股、技术加持等方式 , 已然和新能源造车形成深度绑定;而本次百度亲自下场造车 , 更是直接参与到终端市场竞争 , 大有瓜分蛋糕之势 。
事实上 , 目前主流的造车新势力 , 身后均不乏互联网大佬的身影 。 腾讯参与了蔚来汽车多轮融资 , 目前稳居第二大股东之位;雷军的顺为投资参与了小鹏汽车A1轮和C轮融资 , 而在上市前夕 , 小鹏汽车获超3亿美元融资 , 阿里巴巴领投;王兴及其关联方美团持有理想汽车24%股份 , 超过创始人李想 , 位居第一大股东 。
除在股权层面分享新能源汽车估值高企的增值盛宴外 , 互联网巨头还在技术层面对行业进行赋能 。 如百度开发Apollo系统平台 , 与主机厂合作开展自动驾驶车辆技术测试;阿里与上汽成立的斑马网络专注车联网系统;腾讯也成立了自动驾驶实验室 。
- 销量向左市值向右,在冰水中沸腾的比亚迪
- 垄断下的滴滴有两张嘴:一张吃乘客,一张吃司机
- 车圈圈丨甘肃省汽车业商会与珠海骏驰达成战略合作
- 车圈沸腾!百度造车细节曝光,为何选吉利?
- “芯病”仍在汽车圈蔓延,全球多家车企宣布减产,“攻芯大战”一触即发
- 蔚来新车刷屏!李斌:Model S干不过ET7,长期竞争对手是苹果!车圈大事频出……
- 车圈圈丨汽车消费管理从“购买”走向“使用”
- 英菲尼迪QX50 冷门豪华值得选择吗?
- 2020车圈营销10大关键词|汽车营销人如何玩转“直播带货”?
- 汽车圈年度Talk show 和哈弗大狗说说你的2020