“今年新能源新车市场表现不错 ， 对二手市场有一定带动作用 ， 入场的车商也多一点 ， 但保值率仍是硬伤 。 ”此前 ， 某大型二手车电商集团副总裁马京（化名）对时代财经表示 ， 在需求端 ， 由于部分售后保障的缺失 ， 也会影响用户对二手新能源车的购买意愿 。
【疯狂降价的特斯拉，12月保值率超奥迪宝马】不过 ， 需要看到的是 ， 针对二手车市场 ， 头部新势力已有关注 。
1月3日 ， 蔚来正式推出了官方二手车NIO Certified业务 ， 官方客服“牛小二”也在蔚来App正式上线 。
据悉 ， 未来五年中 ， 蔚来汽车计划投入30亿元 ， 投入到人员、业务、服务等方面建设 。 李斌介绍 ， 蔚来二手车业务不以盈利为目的 ， 长远来看 ， 希望能够自给自足且有一些微利；核心目标是维护现有车主的利益；商业逻辑是把用户的全生命周期服务好 ， 保证新车不降价 。
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蔚来二手车业务发布 图源：网络
对此 ， 有业内人士认为 ， 蔚来推出认证二手车业务 ， 主要目的还是想通过认证二手车提高保值率 ， 从而提高消费者对蔚来的信心 。
“其实蔚来这里还有一层意思 ， 就是可以通过推出官方认证二手车 ， 还可以实现通过蔚来官方二手车置换来提升新车销量” ， 罗磊向时代财经指出 。
不过 ， 在目前的二手车市场上 ， 新能源车比传统燃油车估值率已是不争的事实 。 新能源车二手车市场何时才能赶上传统燃油车的步伐？对此 ， 罗磊则认为不可操之过急 。
“特斯拉已经上市十多年了 ， 目前市场大多数新能源汽车品牌和产品还需要经历时间的磨练” ， 他指出 。

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